ムーヴ Xリミテッド(ダイハツ) 中国の中古車

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ダイハツ ムーヴ Xリミテッド CD ETC アルミ ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2011年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

ムーヴXグレードのお買得車が入荷しました!人気のパールホワイトにETC付

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド Tチェーン 純正SDナビ ワンセグ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 29.9万円
  • 2011年
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールド

車検平成32年2月☆4WD・Tチェーン・純正SDナビ・ワンセグ・DVD

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド TVナビ ETC スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 31万円
  • 34万円
  • 2011年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーマルーンクリスタルメタリック

シルキーマルーンクリスタルメタリック 車検付 CVT ワンオーナー AC

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド 純正SDナビTV Bカメラ キーフリー 保証付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2011年
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーマルーンクリスタルメタリック

エコアイドル・CVT・オートAC・ベンチシート・セキュリティ・Pガラス

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド  メモリーナビ ワンセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2011年
  • 5.3万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

中国運輸支局認証工場完備。アフターフォローもお任せください!

ダイハツ ムーヴ XリミテッドHDDナビバックカメラスマートキーnanoE
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 28万円
  • 2011年
  • 13.9万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

プッシュスタート・アイドリングストップ・nano-E・CVT・

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド スマートキー プッシュ ナビ TV 1年保証付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 65万円
  • 2011年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

広々乗れる車内空間☆大人4人でも快適!家族旅行に便利です☆

ムーヴの中古車相場を見る 7件中 1-7

ムーヴ

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

故障が多い

2.0

乗車していた頃は北海道でしたが、雪のデコボコ道では常にエアロをこすり前と後ろが外れて何度も修理しました。 エアコンの効きもよく夏場は快適に運転できました。 ベンチシートが快適でしたね。 ターボなのでやはり燃費は悪く、長距…

普通車から軽への乗り換え

5.0

車の乗り換えが、三菱デリカ→カローラフィールダー→ムーヴでした。サイズは小さくなっていっています。もちろん積載量も減っています。現在は軽なので、乗車定員も排気量も今までで一番少ないです。高速に乗ると、馬力の無さを痛感しま…

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