ムーヴ カスタム X(ダイハツ) 甲信越・北陸の中古車

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ダイハツ ムーヴ カスタム X LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84万円
  • 92.2万円
  • 2013年
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

まるごとクリーニングで、車内もボディもピッカピカ☆

ダイハツ ムーヴ カスタム X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66万円
  • -
  • 2013年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールドM2

販売は福井県在住のお客様に限らせていただきます。

ダイハツ ムーヴ カスタム X 4WD ナビ フルセグ キセノン バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2013年
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールド

スマートキー キセノン&フォグランプ LINEで気軽にお尋ねください♪

ダイハツ ムーヴ カスタム X 自社販売メンテ車両 ワンオーナー 社外ナビ 禁煙 LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52万円
  • 64万円
  • 2013年
  • 7.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

●禁煙●女性オーナー車●アルミホイル●スマートキー●

ダイハツ ムーヴ カスタム X キーフリー 社外ワンセグナビ HID フォグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2013年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

HIDヘッドライト フォグランプ キーフリー 社外ワンセグナビ

ダイハツ ムーヴ カスタム X 禁煙車 SDナビ フルセグTV プッシュスタート LEDヘッドライト ETC オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 66万円
  • 2013年
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

プッシュスタート スマートキー

ダイハツ ムーヴ カスタム X 4WD 禁煙車 アイドリングストップ ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 98万円
  • 2013年
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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ムーヴ

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

車内は広々していてシートも割とくつろぎやすい形。フロントガラスが大きいので見える範囲が広くて運転しやすい。

3.0

軽自動車にしてはフロントガラス部分が広く感じ、見える範囲が大きいので運転している時見えやすくて良いです。シートも長距離を走っても疲れにくい形状になっており、肘おきも使うことで遠いところへの運転でも疲労感が少なく運転できる…

今までがミラで、狭かったので、それとの比較だったので、大変満足した。ギアやサイドブレーキの位置の違いがあり、ちょっと心配したが、直に慣れてきた。

5.0

中が広く、肘を乗せられるソファーもあり、運転は楽になった。視線も高くなったので、そのせいもあるのかもしれない。加速は軽だから、そんなにすごいという感じではないが、前の車のミラよりかは、数段上だった。今では当たり前のもので…

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