プロバイダならOCNムーヴ カスタム Ｘリミテッド(ダイハツ) 群馬県の中古車
9件中 1-9件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 75.8万円
- -
- 2011年
- 3.6万km
- 660cc
- 2020年5月
- 修復歴なし
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 45.9万円
- 61.2万円
- 2011年
- 3.7万km
- 660cc
- 2020年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックマイカメタリック
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 19.8万円
- -
- 2008年
- 5.6万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:レッドＭ
お手頃価格な軽自動車を探すならＣＲＢカルボにお任せ下さい！！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 37.5万円
- 47.5万円
- 2008年
- 8.8万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイトＩＩＩ
人気のＭＯＶＥ入荷しました☆通勤通学に便利な軽自動車☆
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 59.8万円
- 75.6万円
- 2013年
- 3.8万km
- 660cc
- 2020年6月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:グレー
☆ＧＯＯ鑑定取扱店☆気になる部分をチェック済み♪車両状態表付きで安心です
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39万円
- 49万円
- 2012年
- 8.3万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:スパークリングオレンジクリスタルメタリック
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 52.8万円
- 59.8万円
- 2012年
- 7.4万km
- 660cc
- 2021年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
－
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 54.6万円
- -
- 2009年
- 3.4万km
- 660cc
- 2020年2月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:パールホワイトＩＩＩ
ＣＶＴで燃費も良好な一台！軽ハイトワゴンの定番車！初めてのお車にも是非♪
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 55万円
- 63万円
- 2011年
- 7.7万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイトＩＩＩ
車検をつけて納車になります お問い合わせお待ちしております
ムーヴの中古車相場を見る 9件中 1-9件
ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンＲとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。
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ムーヴ（ダイハツ）の口コミ・評価
良い車ですが軽にしては高すぎる
5.0点
この時期から軽自動車の後部座席が動くようになり、非常に広々とした車内空間を実現しています。実際、後部座席、前部座席ともに広々しており、軽自動車の革命を感じました。 しかし、車体が大きいためか燃費はそれほど良くはなく、パ…
小回りがきくし、動きが軽やか
5.0点
以前のスズキのアルトと、代車として乗った別の2台としか比べられませんが、ハンドルさばきが軽くて楽で、とても細やかに動けて、気持ちが良いです。発進は、踏み込んでからの加速に少し時間がかかる気がしますが、その方が安全性がある…
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