岩手県 ムーヴ カスタム Xリミテッド(ダイハツ)の中古車情報

10件中 1-10

NEW
ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド キーフリー 社外アルミ 4WD
  • 71万円
  • 75万円
  • 2009年(H21)
  • 6.5万K
  • 660cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

キーフリー、社外アルミ付、すぐ乗れます!走行65,221km!

UP
ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド 社外オーディオ 4WD
  • 6万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 11.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド 4WD HDDナビTV
  • 35万円
  • 42万円
  • 2008年(H20)
  • 11.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:アストラルブラッククリスタルマイカ

全車、内外装仕上げ済みで気持ちよくお乗り頂けます。

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド4WD
  • 29万円
  • 35万円
  • 2007年(H19)
  • 16.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

4WD HIDライトフォグ スマートキー 車検整備付

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド ナビ カメラ ETC
  • 70万円
  • 73万円
  • 2012年(H24)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

ナビ ETC カメラ アイドリングストップ プッシュスタートキー

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド4WD
  • 37万円
  • 43万円
  • 2009年(H21)
  • 11.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

人気のパープル入庫です!

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド
  • 48万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 6.7万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミスティックレッドクリスタルM

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド 4WD
  • 42万円
  • 49万円
  • 2008年(H20)
  • 9.4万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド
  • 58万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 9.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:X06/ブラックマイカ

ダイハツ ムーヴ カスタムXリミテッド 純正アルミ HID キーフリーシステム
  • 36万円
  • 42万円
  • 2007年(H19)
  • 9.1万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

当社は安心の自社整備工場から鈑金工場も完備です タイヤ新品に交換済み

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ムーヴ

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

街乗りに最適で満足

5.0

まず見た目がコンパクトでスッキリしていて好きです。内装は落ち着いたグレーで可もなく不可もなく、シートの座り心地は普通だと思います。今まで乗っていた軽自動車に比べるとゆったりしていて運転しやすいです。また、後部座席を前倒し…

エコ運転にも力が入る

4.0

燃費を気をつけることは誰にもできますがやはりエコモードで急ブレーキや急発進などわかりづらいものです、しかし目に見える感覚で表してくれるので自分が優しい運転をしているかどうか見るだけで分かるのがポイントですね。 なるべくエ…

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