大分県 ムーヴ カスタム Xリミテッド(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド スマートキー ナビ
  • 30万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 10.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アストラルブラッククリスタルマイカ

オートAC・ナビ&フルセグTV・ヘッドコンソールBOX・電動格納ミラー

ダイハツ ムーヴ カスタム X リミテッド
  • 50万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 9.6万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アストラルブラッククリスタルマイカ

迫力のあるカスタム系!!夜道も明るいキセノンライト付!!「内訳=車輌本体価格(46.5万円)+整備費用価格(3.3万円)」 Get-U管理番号:640-091-09503

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド CD ETC キセノンライト
  • 45万円
  • 55万円
  • 2008年(H20)
  • 10.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

カスタム Xリミテッド CD ETC キセノンライト

ダイハツ ムーヴ カスタムXリミテッド ETC CDコンポ バッテリー新品
  • 20万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 6.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

HID・純正14AW・純正CD&MD・ETC・オートAC・ベンチシート

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド
  • 100万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

車検渡し

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド
  • 68万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド 純正14インチアルミ キーレス
  • 30万円
  • 40万円
  • 2004年(H16)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 検29.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

カスタム Xリミテッド 純正14インチアルミ キーレス

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド
  • 69万円
  • 75万円
  • 2009年(H21)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド
  • 60万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.4万K
  • 660cc
  • 検29.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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ムーヴ

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りも利くし運転しやすい、車内も広い!

5.0

私が父親名義ではありますが全て面倒をみている車ですが、免許を取る前に購入し、免許を取得した日から共に一緒に過ごしています。ムーヴに決めた理由はそうしても四角い形でベンチシートが良い!と考えていた中で一番座りごこちが良かっ…

ストレスのない走行ができる

4.0

今回でムーブは2台目。前車は10万キロ以上も走っているし、エアコンの故障により、買い替えることにしました。実際に試乗してみたところ、ターボはついていないものの、走行中の音も静かで、シートも以前より体にフィットするように作…

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