ムーヴ カスタム R(ダイハツ) 北海道の中古車

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ダイハツ ムーヴ カスタム R
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 18万円
  • 2004年
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

令和2年2月25日まで車検付き 14インチアルミ ナビ

ダイハツ ムーヴ カスタム R 4WD キーレス HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 32.5万円
  • 2005年
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

HID!キーレス!

ダイハツ ムーヴ ターボ 4wd マニュアル 車検整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 19.8万円
  • 2003年
  • 15.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

車検整備付き 現状販売価格なのでご理解していただける方

ダイハツ ムーヴ カスタム R 4AT・ABS・HID・キーレス・ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 30万円
  • 2006年
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

人気の最終型♪スタイリッシュな外観♪カッコイイカラーリング♪

ダイハツ ムーヴ カスタム R 車高調 ナビ TV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 23万円
  • 2005年
  • 11.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ ムーヴ カスタム R 4WD ICターボ キーレス 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 43万円
  • 2006年
  • 11.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンメタリックオパール

4WD☆インタークーラーターボ☆キーレス☆純正アルミ☆HID☆純正CD

ダイハツ ムーヴ カスタム R FF インタークーラーターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 19.8万円
  • 2003年
  • 13.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

純正AW!社外CD・MD!純正キーレス!ハザード連動!HIDライト!

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ムーヴ

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

スピードが出にくい、その分安全運転な車。

4.0

サイドブレーキが足元にあって、シフトレバーがハンドル側にある車は初めてだったので、慣れるまで時間がかかりましたが、サイドブレーキを踏んで止める時に足だと力を入れやすく、両方のレバーがシート側に無いのでその分スペースに余裕…

コンパクトで使いやすい

4.0

この車に実際に乗車してみての感想は、まずひとつにコンパクトで使いやすいことにあります。普通自動車に比べると、軽自動車なので非常に小回りが利き、狭い道や狭い駐車場への駐車などがスムーズです。燃費もとてもよく気に入っています…

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