ムーヴ L SA(ダイハツ) 大阪府の中古車

ムーヴの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
 ムーヴ L SA
  • 26万円
  • 34万円
  • 2013年(H25)
  • 9.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

キーレス ETC スマートアシスト アイドリングストップ

 ムーヴ L SA

ネット来店予約

ムーヴ L SA

  • 74万円
  • 82万円
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

近隣都道府県にお住まいの方でご来店いただける方への販売に限らせて頂きます

 ムーヴ L SA
  • 67万円
  • 76万円
  • 2013年(H25)
  • 1.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

広々室内で通勤に普段使いにいかがでしょうか♪

 ムーヴ L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ
  • 57万円
  • 64万円
  • 2013年(H25)
  • 6.3万K
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズマイカMC

ダイハツのスモールカーを代表する軽ミニバンの「ムーヴ」。

 ムーヴ L SA アイドリングストップ
  • 44万円
  • 55万円
  • 2013年(H25)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

アイドリングストップ付!

 ムーヴ L SA
  • 66万円
  • 75万円
  • 2013年(H25)
  • 2.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズマイカM

自動車保険9%割引です☆スマートアシスト装備

 ムーヴ L SA
  • 59万円
  • 67万円
  • 2013年(H25)
  • 6.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

ナビゲーション、ETC、スマアシ装備です☆早い者勝ちの1台です!!

 ムーヴ L SA
  • 76万円
  • 83万円
  • 2014年(H26)
  • 1.4万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

 ムーヴ L SA スマートアシスト ETC キーレス
  • 46万円
  • 60万円
  • 2013年(H25)
  • 4.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

人気の軽自動車ダイハツムーブ!スマートアシスト装備!!キーレス、ETC!

 ムーヴ L SA CDチューナー キーレス
  • 70万円
  • 83万円
  • 2013年(H25)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

CDチューナー・キーレス付き!ナビなどの取付等は、ご相談下さい。

10件中 1-10

ムーヴ

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

可もなく不可もない軽自動車。音は静か。

4.0

自動車にこだわりがなく乗れればいいと考えて購入しました。 価格的に安い軽自動車をいくつか試乗した中で、軽自動車特有の軽いエンジン音が一番聞こえにくく静かだったためムーヴにしました。 背が高い軽も検討しましたが燃費を優先し…

平凡な性能よくもなく悪くもなく

3.0

エアロダウンで車高を落としていますがサスペンションの効きが悪くうまく動作していないのか衝撃を吸収し切れていませんでした。段差などで弾みやすいので気をつけて運転していました。カーシェアなのだからでしょうか、段差などでサスペ…

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