ムーヴ Xターボ SA(ダイハツ)の中古車

ムーヴの中古車相場を見る 8件中 1-8

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ダイハツ ムーヴ Xターボ SA SDナビ 衝突被害軽減装置 スマートキー
  • 100万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

禁煙車・アイドリングストップ・バックカメラ・シートリフター・オートライト

ダイハツ ムーヴ Xターボ SA
  • 96万円
  • 105万円
  • 2015年(H27)
  • 2.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

店頭商談又は店頭納車可能なお客様とさせて頂いておりますので、ご了承下さい

ダイハツ ムーヴ Xターボ SA
  • 114万円
  • 123万円
  • 2015年(H27)
  • 1.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーブルーパール

上級グレードのXターボSA!!

ダイハツ ムーヴ Xターボ SA
  • 97万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

中古車ワンダフルパスポート加入できます。コース名J22

ダイハツ ムーヴ Xターボ SA
  • 109万円
  • 117万円
  • 2015年(H27)
  • 1.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

当社社用車上がりで走行1万5千キロのムーヴか入荷です!ターボ付き!

ダイハツ ムーヴ Xターボ SA ワンオーナーフルセグHDDナビRカメラ
  • 98万円
  • 109万円
  • 2015年(H27)
  • 1.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークオーツレッドメタリック

セーフティアシストにより予防安全機能も充実の一台です。

ダイハツ ムーヴ Xターボ SA スマートアシスト
  • 88万円
  • 105万円
  • 2015年(H27)
  • 6.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

車に関してでしたら、どんな事でもお声掛けください。

ダイハツ ムーヴ Xターボ SA SDナビ バックカメラ ETC エコアイドル
  • 99万円
  • 108万円
  • 2015年(H27)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

安心無料全国保証 点検記録簿取扱説明書 ディーラー運営の為、安心です!

8件中 1-8

ムーヴ

ダイハツ
ムーヴ

中古車価格 0.1~398万円 口コミ・評価 4.2点(254件
実燃費 19.80km/L(23位/261車種

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

【ダイハツ】燃費が良く小回りが利くので、コスパがいい。【ムーヴ】

4.0

まず運転していて感じたのは、軽乗用車なので操作性が良く住宅地などの狭い道でもスイスイ通れることです。 私の住んでいる地域にはよく渋滞する国道があり、5km程度の渋滞はザラにあります。 そんな時は地元民だけが知っている裏道…

普段使う分には問題ない

3.0

普段の街乗り、足替わりとして使うには全く問題なく、 室内の広さ、収納、燃費、装備は充分です。 ただ長距離や高速ではシートや足回りが良くないので、 疲れます。 またNAですとパワー不足を感じます。 長い上り坂だと踏み込みっ…

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