ムーヴ Xリミテッド SAIII(ダイハツ) 愛知県の中古車

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ダイハツ ムーヴ Xリミテッド SAIII
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108.9万円
  • 116.9万円
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検33.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108.9万円
  • 116.9万円
  • 2018年
  • 3km
  • 660cc
  • 検33.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107.9万円
  • 123.9万円
  • 2018年
  • 5km
  • 660cc
  • 検33.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

各色&各メーカーの届出済未使用車を多数展示中!お気軽にお電話を♪

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙車 スマアシ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.9万円
  • 112.9万円
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 検33.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド SA3 ブラックインテリア ナビ装着用UGP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 117.4万円
  • 126万円
  • 2018年
  • 4km
  • 660cc
  • 検33.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

支払総額126万円!名義変更・リサイクル費・新車保証継承含む

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド SAIII 軽自動車 衝突被害軽減システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 117.8万円
  • 133万円
  • 2018年
  • 11km
  • 660cc
  • 検33.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファイアクォーツレッド

ファイアクォーツレッド 車検付 CVT AC 修復歴無 バックカメラ

ダイハツ ムーヴ Xリミテッド SAIII 軽自動車 衝突被害軽減システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 135万円
  • 2018年
  • 9km
  • 660cc
  • 検33.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ディープブルー

ディープブルー 車検付 CVT AC 修復歴無 バックカメラ AW

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ムーヴ

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

故障が多い

2.0

乗車していた頃は北海道でしたが、雪のデコボコ道では常にエアロをこすり前と後ろが外れて何度も修理しました。 エアコンの効きもよく夏場は快適に運転できました。 ベンチシートが快適でしたね。 ターボなのでやはり燃費は悪く、長距…

普通車から軽への乗り換え

5.0

車の乗り換えが、三菱デリカ→カローラフィールダー→ムーヴでした。サイズは小さくなっていっています。もちろん積載量も減っています。現在は軽なので、乗車定員も排気量も今までで一番少ないです。高速に乗ると、馬力の無さを痛感しま…

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