ムーヴ(ダイハツ) 東京都 多摩市の中古車

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iダイハツ ムーヴ L SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 106.3万円
  • 2018年(H30)
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

iダイハツ ムーヴ X SAIII
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 124万円
  • 132万円
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープブルークリスタルマイカ

iダイハツ ムーヴ カスタム RS ハイパーSAIII オートマチックハイビーム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.9万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

フル装備 オートエアコン 純正アルミ(GAW) アームレスト Rスポ

iダイハツ ムーヴ カスタム RS ハイパーSAIII フル装備 シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.9万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ステアリングスイッチ 運転席シートリフター オートライト オートエアコン

iダイハツ ムーヴ L アイドリングストップ オートエアコン キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • 55.9万円
  • 2012年(H24)
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

アイドリングストップで低燃費!さらにオートエアコンとキーレス付です!

iダイハツ ムーヴ Xリミテッド ナビ TV スマートキー アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • 64.9万円
  • 2012年(H24)
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトゴールドM

ナビ TV スマートキー オートエアコン WエアB アイドリングストップ

ムーヴの中古車相場を見る 6件中 1-6

ムーヴ

ダイハツ
ムーヴ

中古車価格 0.1~852万円 口コミ・評価 4.2点(274件
実燃費 17.40km/L(31位/253車種

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

シンプルイズベスト

5.0

通勤用に購入しました。必要最低限の装備が整っており、無駄のないところが購入を決めたキッカケです。それから、私の住んでいる場所は細い裏道が多く、車を購入前は「対向車や壁に接触しないだろうか」と心配でした。ペーパードライバー…

小回りが利き雪道でも頑張って進む

4.0

軽自動車なので、馬力がないかなと思ったのですが、私の住む雪国でもどんどん進みます。むしろ普通車よりも軽いのでスタックもせずに頼りになります。さらに小回りがきくので、季節問わず問題なく頑張ってくれています。駐車スペースも大…

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