宮崎県 日向市 ムーヴ(ダイハツ)の中古車情報

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NEW
ダイハツ ムーヴ X T Value車 スマートキー
  • 68万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

スマートキー・オートエアコン・CD・アルミホイール・記録簿・ABS

UP
ダイハツ ムーヴ カスタム X キーレス オートAC 社外アルミ 2年車検付き
  • 24万円
  • 35万円
  • 2004年(H16)
  • 9.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

キーレス・14インチAw・CDオーディオ・エアロ!

UP
ダイハツ ムーヴ L 5速ミッション車 電動格納ミラー 2年車検付き
  • 28万円
  • 39万円
  • 2008年(H20)
  • 7.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

キーレス・セキュリティアラーム・MDCD・Wエアバッグ

UP
ダイハツ ムーヴ カスタム L 2年車検付き
  • 27万円
  • 38万円
  • 2005年(H17)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

取扱説明書&整備点検記録簿・CD・電動格納ミラー・セキュリティアラーム

ダイハツ ムーヴ X SA 衝突被害軽減ブレーキ プシュスタート キーフリー
  • 83万円
  • 92万円
  • 2013年(H25)
  • 3.3万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ワンオーナー・CD・アルミホイール・禁煙車・記録簿・アイドリングストップ

ダイハツ ムーヴ カスタム X ETC HIDライト キーフリーシステム
  • 50万円
  • 55万円
  • 2009年(H21)
  • 9.8万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

セキュリティアラーム・電動格納ミラー・オートエアコン・ETC・HID

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド HDDナビ・ETC・スマートキー
  • 39万円
  • 45万円
  • 2008年(H20)
  • 9.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ワンオーナー車^^

ダイハツ ムーヴ カスタム X ナビ
  • 32万円
  • 38万円
  • 2003年(H15)
  • 6.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド HIDライト オートエアコン
  • 26万円
  • 40万円
  • 2004年(H16)
  • 14.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

純正アルミ・MD&CD・プライバシーガラス・電動格納ミラー

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ムーヴ

ダイハツ
ムーヴ

中古車価格 0.1~188万円 口コミ・評価 4.2点(211件
実燃費 18.50km/L(31位/253車種

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

デザインは良くない。サイズも小さく、ファミリー層には不向き

1.0

まず、外観が良くないです。乗っていて少し恥ずかしい。通勤で使用しているが、山を登る際にアクセルをフルで踏んでもスピードが全くでない。そのため、すぐに壊れてしまいそうで不安になります。また、収納もかなり狭い。大型の家具を買…

坂道でもラクラク

4.0

軽ですが、ターボ車なので、馬力もあり、坂道でもスピードダウンせずに、ラクラクと走ります。 小回りがきくので、街中でも運転が楽で、駐車場などにもとめやすく、とても運転はしやすいです。 車内はとても広いので、乗り心地も良…

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