ムーヴコンテ カスタム X リミテッド(ダイハツ) 東北の中古車

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ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X リミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2011年
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X リミテッド 純正メモリーナビ ワンセグTV CD ベンチシート スマートエントリー 社外アルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ 盗難防止システム 電動格納ミラー 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 53万円
  • 2011年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンナイトブルークリスタル

指定工場完備で整備も手厚くサポート☆代車も無料☆お気軽にご来店下さい♪

ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X リミテッド ナビTV ETC 社外アルミ 1年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.9万円
  • 41万円
  • 2010年
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

人気のパールナビTV付☆格安カスタムリクエスト多数!早い者勝ちの一台です

ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X リミテッド 4WD・スマートキー・HID・CD・エンジンスターター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2010年
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークパープル

4WDで安心ドライブ!!

ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X リミテッド ワンオーナー 純正オーディオ スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ AC キーフリー CD ベンチシート キセノンライト スマキ ワンオーナー車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 39万円
  • 2011年
  • 10.4万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アーバンナイトブルークリスタルメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X リミテッド 車検整備付 純正CD スマートキー HID ETC 電格ミラー HID フォグライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.9万円
  • 60万円
  • 2010年
  • 7.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ムーヴコンテの中古車相場を見る 6件中 1-6

ムーヴコンテ

ダイハツの軽トールワゴン、「ムーヴコンテ」。「ムーヴ」シリーズの一つであるこの車種は、従来の「ムーヴ」とはバンパーやランプなどが大きく違っていて、平面的な外観をしていることが特徴である。車体の高さ以外の室内などは、「ムーヴ」より一回り小さく、オーソドックスなスタイル。「ムーヴ」と比べてシートに上質感があり、インテリアには落ち着きがあるカラーが使用されており、主にホワイトの内装が主流。女性ユーザーに高い人気を誇っている。中古車の価格は、20万円から160万円までと幅広い。燃費は22.4km/Lであり、「ムーヴ」と同様にアイドリングストップ機構の搭載によって燃費が改善されたことで、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」などを達成している。さらに「ムーヴ」と比べても、より低燃費を実現している。ダイハツの軽トールワゴンである「タント」と比較すると、「ムーヴコンテ」は車高が低くよりスポーティな車である。

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ムーヴコンテ(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りが利いて街中で乗りやすい。

4.0

基本的にダイハツ車は壊れにくい感じがします。 所々、故障はしますが致命的な故障はありません。 18万キロで購入して、現在23万キロですが、ほぼ問題なく走行できています。 デザインも年数が経っても、古さを全く感じないところ…

小回りが効くのと安定した乗り心地がいいです

3.0

割合ダイハツのクルマを利用することが多いのですが、軽自動車と言う限られた大きさの中でのハイスペックな内容が盛り込まれているように思います。昔に比べて安全性も高くなっているような気もします。燃費も年々高くなってきており消費…

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