タント カスタムRS トップエディションSA(ダイハツ) 愛知県の中古車

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ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSA 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 両側電動スライド LEDヘッドライト プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 100.8万円
  • 2014年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 両側電動スライド

ダイハツ タント カスタムRS トップED-SA W電動ドア/黒半革/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/Iストップ/衝突軽減/オートライト/DVD再生/CD録音/スマートキー/プッシュST/純正エアロ&15AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.8万円
  • 91.6万円
  • 2015年
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

詳細とご予約はお電話にてどうぞ!【0066-9708-3526】

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSA キーフリー ETC付 両側電動ドア メモリーナビ ナビTV スマートキー AW バックモニター付き ブレーキサポート LEDヘッドライト ベンチシート ワンセグTV CD DVD再生
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 82.6万円
  • 2014年
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チャ

メモリーナビ ワンセグTV ETC バックモニター 両側オートスライドド

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSA メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107.9万円
  • 115.9万円
  • 2015年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトシャドーパープルクリスタルM

衝突軽減ブレーキ

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSA 純正SDナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・ETC・Bカメラ・LEDオートライト・純正AW・両パワスラ・スマートアシスト・ハーフレザーシート・Pスタート・ステリモ・エコアイドル・ESC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 87.1万円
  • 2014年
  • 12.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSA フルセグTV SDナビ Bluetooth対応 DVD再生 バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト 車検令和4年1月迄
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 97万円
  • 2015年
  • 6.7万km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

全国販売可能です!オンライン商談も可能ですのでご連絡お待ちしております。

タントの中古車相場を見る 9件中 1-9

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

実用的でコスパの高いクルマです

5.0

車体価格が安く、さらに燃費もリッター20km/L前後と非常にコストパフォーマンスの高い車です。加えて車体もコンパクトかつ乗車時の視野も広いので狭い住宅街や駐車場などでの取り回しもかなりしやすいです。内装に関しては値段相応…

ダイハツタントカスタムを乗車してみて。

1.0

2年前にダイハツタントカスタムを購入しました。 正直、乗車してみて、加速性、燃費性、満足度は結構高いです。思っていたより燃費が良いのに正直びっくりしました。あと室内小物等の配置置き方など結構工夫されているなと感じました。…

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