タント カスタムRS SAII(ダイハツ)の中古車

タントの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
ダイハツ タント カスタムRS SAII 8型SDナビ Bモニター LED
  • 146万円
  • 154万円
  • 2016年(H28)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

残価設定型割賦「U-Carゆとりプラン」対象車です!

NEW
ダイハツ タント カスタムRS SAII
  • 149万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 794km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

NEW
ダイハツ タント カスタムRS SAII
  • 156万円
  • 160万円
  • 2016年(H28)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メテオライトグレーイリュージョナルハ

【4WD・ターボ】 4駆のカスタムが入荷しました!!

UP
ダイハツ タント カスタムRS SAII LED インテリキー 両側パワスラ
  • 139万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 44km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

◆届出済み未使用車♪ターボ♪バックソナー♪純正15アルミ♪エコアイドル◆

UP
ダイハツ タント カスタムRS SAII
  • 140万円
  • 148万円
  • 2016年(H28)
  • 0.9万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トニコオレンジM

ご来店の上、車両状態をご確認頂けるお客様へ販売させていただきます。

ダイハツ タント カスタムRS SAII 両側パワースライドドア 社外ナビ
  • 149万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.4万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ダイハツ タント カスタムRS SAII ターボ 両側電動スライドドア
  • 140万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.5万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

衝突被害軽減装置 アイドリングストップ スマートキー LEDヘッド

ダイハツ タント カスタムRS SAII
  • 145万円
  • 152万円
  • 2016年(H28)
  • 3.4万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

メモリーナビ バックモニター付き車両です。

ダイハツ タント カスタムRS SAII ターボ ナビ ETC 両側パワスラ
  • 115万円
  • 124万円
  • 2016年(H28)
  • 3.5万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

5月31日までゴールドクーポン配布中!詳細はスタッフ迄お問合せ下さい!!

ダイハツ タント カスタムRS SAII ナビ TV 両Pスライドドア
  • 149万円
  • 155万円
  • 2016年(H28)
  • 0.9万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

両側パワースライドドアのお買い得車。走行が少ない。一見の価値有り!

10件中 1-10

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~1150.6万円 口コミ・評価 4.4点(331件
実燃費 17.00km/L(54位/250車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

コンパクトかつ広々

5.0

ダイハツタントは軽自動車の特徴のコンパクトさで周りを気にする事なく運転できます。小回りも駐車もとにかく不安なく操作ができます。その上車内は本当に広々しています。後部座席に友人を乗せた時も、軽自動車なのにこんなに広いなん…

軽自動車なのに広々した空間が素敵

4.0

タントは、軽自動車の中でも窓が大きく天井が高いため、とても広々していて乗っていても気持ちが良いです。ついこの間、初めてタントに乗る友人からは「うわぁ。軽なのに中が広く感じる」と褒めてもらい、嬉しかったです。後ろのシートは…

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