タント カスタムX トップエディションSAII(ダイハツ) 滋賀県の中古車

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ダイハツ タント カスタムXトップエディションSA2 地デジナビ バックカメラ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 LEDヘッドライト スマーキー 左側電動スライドドア オートエアコン ケンウッドナビ 地デジ DVD再生 CD録音 Bluetooth対応 バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 107万円
  • 2015年
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

地デジナビ!バックカメラ付きのタントカスタム!ターボ付きです!

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII 後期モデル 社外ナビ ETC LEDヘッドライト フォグライト キーフリーシステム プッシュスタート 純正アルミホイール 左パワースライドドア アイドリングストップ ベンチシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • 132.4万円
  • 2016年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

販売・車検整備・修理・保険と車の事ならリバティにお任せください♪

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII スマートキー 片側電動スライドドア CDデッキ 衝突軽減ブレーキサポート アイドリングストップ LEDヘッドライト オートエアコン フォグライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123.9万円
  • 138万円
  • 2016年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

販売・車検整備・修理・保険と車の事ならリバティにお任せください♪

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • -
  • 2015年
  • 4.0万km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • 105.7万円
  • 2016年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

ご来店頂ける近隣府県在住のお客様に販売させて頂きます

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII スマキー サイドエアバック 盗難防止 アルミ 禁煙 CD LEDヘッドライト ナビTV ワンセグ オートエアコン ABS メモリーナビ パワーステアリング 助手席エアバッグ キーフリーキー 車線逸脱
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.9万円
  • 134.9万円
  • 2016年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

人気のタントカスタム入庫です!!両側オートスライドドアで乗り降りらくらく

タントの中古車相場を見る 8件中 1-8

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

中が広くて乗り心地がいい車です。

4.0

家族が所有している車を乗らせてもらいました。外観もとても丸っこくてとても可愛らしいので気に入りました。女性にも人気があると思います。中はとてもゆったりしていますね。運転席も広くて運転しやすいです。しかし荷物を載せるスペー…

軽自動車で人気車種なのが売り。

4.0

中も広く後部座席は、乗用車より広い感じがします。 家の車は、ターボ車なので高速道路でもスイスイ走るので合流などでも、怖くありません。 CMなどでも取り上げられている、両側スライドドアもかなり便利です、助手席側のドアを、開…

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