群馬県 太田市 タント L(ダイハツ)の中古車情報

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NEW
ダイハツ タント L キーレス CDデッキ アイドリングストップ
  • 80万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

新車・未使用車・中古車・4WDのことならBCN両毛.BCN&チューブ

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ダイハツ タント L キーレス CDデッキ アイドリングストップ
  • 80万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

新車・未使用車・中古車・4WDのことならBCN両毛.BCN&チューブ

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ダイハツ タント L キーレス CDデッキ アイドリングストップ
  • 80万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトローズマイカメタリック

新車・未使用車・中古車・4WDのことならBCN両毛.BCN&チューブ

NEW
ダイハツ タント L キーレス CDデッキ アイドリングストップ
  • 80万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

新車・未使用車・中古車・4WDのことならBCN両毛.BCN&チューブ

ダイハツ タント L 2WD キーレスエントリー 両側スライドドア 禁煙車
  • 103万円
  • 112万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

パールホワイトのH28年式タント展示致しました。

ダイハツ タント L キーレス Wエアバック CD 衝突安全ボディ
  • 15万円
  • 20万円
  • 2006年(H18)
  • 9.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

キーレス Wエアバック CD 衝突安全ボディ

ダイハツ タント L 新品タイミングベルト CDデッキ
  • 16万円
  • 26万円
  • 2005年(H17)
  • 11.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

期間限定価格☆2年車検付き☆新品タイミングベルト☆CDデッキ

ダイハツ タント L ワンオーナー キーレス
  • 39万円
  • 49万円
  • 2008年(H20)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

安心の全車保証付き!6ヶ月又は5,000km

ダイハツ タント L 保証書 取説 キーレス
  • 59万円
  • 70万円
  • 2008年(H20)
  • 3.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズメタリック

走行少なめ!内外装キレイ!保証書&取説&キーレス!CD!車検タップリ!

ダイハツ タント L スローパー ワンオーナー 4人乗り 純正フルセグナビ
  • 43万円
  • 49万円
  • 2007年(H19)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンメタリックオパール

当店下取車!スローパー&固定装置付!純正フルセグナビ!ワンオーナー!

ダイハツ タント L
  • 40万円
  • 50万円
  • 2006年(H18)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

人気のタント☆ブラック!車内広々お勧めの1台

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~1098万円 口コミ・評価 4.4点(286件
実燃費 17.10km/L(48位/249車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

軽自動車なのに、車内広々。

4.0

タントカスタムが初めての自分の車でしたが、それまでにも知人の軽自動車を運転する機会は多くありました。タントカスタムを購入しようと思った理由は外見も悪くないという点とフロントガラスの端にある死角になりやすい部分が一部ガラス…

高さ的には十分満足している

4.0

乗り心地とかには満足であるが、座席のシートの生地がゴミがはまりやすかったり セーターとかを着ると シートに毛糸がくっついたりするのでさいさい掃除をしないと黒座席は 汚れがかなり目立つ。 窓が大きいので視界はいいのですが、…

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