タント L SAIII(ダイハツ) 四国の中古車

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ダイハツ タント L SAIII メモリーナビ バックモニター ETC DVD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 126.5万円
  • 133.3万円
  • 2018年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

純正メモリーナビ Bモニター フルセグTV ベンチシート ETC

ダイハツ タント L SAIII CD付き
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 107万円
  • 2017年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

ダイハツ タント L SAIII キーレスエントリー付き 禁煙車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 111.1万円
  • 119.1万円
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

ダイハツ タント L SAIII アイドリングストップ バックモニター ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 105.8万円
  • 2017年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

イクリプスメモリーナビ TV Bモニター ベンチシート ETC

ダイハツ タント L SAIII 社外ナビ/ワンセグTV 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • -
  • 2017年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ タント L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 102.1万円
  • 2017年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ナビ・ETC付です!

ダイハツ タント L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 117万円
  • 121.5万円
  • 2019年
  • 892km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

お手頃価格です!

タントの中古車相場を見る 7件中 1-7

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~6129.8万円 口コミ・評価 4.4点(474件
実燃費 15.90km/L(53位/241車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

街の景観にすっと収まる外観と燃費が売り。

4.0

自分は家族所有なので、週に一回ほど乗っています。自分の性格的に派手な車に乗りたいとかが無く、車へのこだわりも少ないためこの車種はぴったりでした。 街の車の列にもずっと馴染めて、車幅もそれほど広く無く、燃費が良く、内装も広…

小回りが問題なくきき、運転に自信がない自分でも安心して運転が可能。

5.0

運転している際、フロントガラスがとても大きく、視界が広くて運転がとても楽です。普段あまり運転をしない姉も、安全運転で運転することができました。室内空間も広く、圧迫感がありません。天井が高いので長時間利用しても閉鎖感が感じ…

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