タント カスタムRS トップエディションSAIII(ダイハツ) 北海道の中古車

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ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAIII
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ タント カスタムRS トップED SAIII 4WD 8インチナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 164.9万円
  • 174.2万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メテオライトグレーイリュージョナルパール

☆4WD☆スマアシ3☆純正ナビ☆ブルートゥース☆両側電動スライド☆

ダイハツ タント カスタムRSトップエディションSAIII 4WD 寒冷地仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • 179万円
  • 2017年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAIII ターボ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165.8万円
  • 174.1万円
  • 2017年
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

メーカー保証付! サビ評価○ 微走行タント!早い者勝ちです!!(北見店)

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 170万円
  • 178.4万円
  • 2018年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトシャドーパープルクリスタルM

社用車UP

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAIII 4WD 冬タイヤ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 164.8万円
  • -
  • 2018年
  • 16km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

雨・風・雪に関係なくゆっくりとご覧頂けます。グループ総在庫580台以上!

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAIII 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • 168.2万円
  • 2017年
  • 20km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

両側パワースライドドア・インタークラーターボ・LEDヘッドライト☆

タントの中古車相場を見る 7件中 1-7

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

概ね満足。パワー不足はやむなし。

4.0

妻、子供一人の時に購入。 元々はダイハツのミラに乗っていたが流石に狭いので車内の広いタントに買い替え。 カスタムなのでエクステリアはノーマルよりカッコ良いがそこは好み。 インテリアも広くて良いが個人的にインパネが中央にあ…

コンパクトなのに広々とした車内

4.0

燃費がよく、コンパクトな軽自動車の購入を検討しており、この車種を選びました。実際に乗車してみると、想像以上に広々した車内で荷物もたくさん運べて軽自動車とは思えないほど便利でした。冬はスノーボードに行きますが、ボードも車内…

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