タント カスタムRS トップエディションVS SAIII(ダイハツ) 東海の中古車

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ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII W電スラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • -
  • 2018年
  • 111km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

◆パノラマモニター対応♪LED♪ベンチS♪Sヒーター♪チョイ乗♪ターボ◆

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII キーフリー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 152.8万円
  • -
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レーザーブルークリスタルシャイン

販売は岐阜県在住でメンテナンスでご入庫頂ける方が条件になります!卸売不可

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII キーフリー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • -
  • 2018年
  • 179km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープブルークリスタルマイカ

販売は岐阜県在住でメンテナンスでご入庫頂ける方が条件になります!卸売不可

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • 149.1万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レーザーブルークリスタルシャイン

販売は岐阜県在住でメンテナンスでご入庫頂ける方が条件になります!卸売不可

ダイハツ タント カスタムRS トップエディション SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143.9万円
  • 151.9万円
  • 2018年
  • 4km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

レジャーや街乗りなどいろいろな場面で大活躍です

ダイハツ タント カスタムRSトップエディションVSSAIII ナビ付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 177万円
  • 185万円
  • 2018年
  • 268km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

LEDヘッドランプ付きで視界を良好にサポート☆

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142.9万円
  • 150.9万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レーザーブルークリスタルシャイン

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 141万円
  • 148万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

静岡または浜松ナンバーの登録で現車確認のできる方に限らせていただきます。

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • 156万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

静岡または浜松ナンバーの登録で現車確認のできる方に限らせていただきます。

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 142.9万円
  • 150.9万円
  • 2018年
  • 436km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レーザーブルークリスタルシャイン

レジャーや街乗りなどいろいろな場面で大活躍です

ダイハツ タント カスタムRSトップエディションVSSAIII 8インチナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 177万円
  • 185万円
  • 2018年
  • 456km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レーザーブルークリスタルシャイン

乗り降りにラクラクミラクルオープンドアで荷物も簡単に積めます☆

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII 全方位カメ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 147.9万円
  • -
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レーザーブルークリスタルシャイン

両側電動スライド・運転席シートヒーター・アイドリングストップ・ターボ付き

ダイハツ タント カスタムRS トップエディション SAIII
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 157万円
  • 168.4万円
  • 2018年
  • 4km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

衝突被害軽減システム ナビ装着用パッケージ LEDライト エアロアルミ

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154.8万円
  • -
  • 2018年
  • 3km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

タントの中古車相場を見る 14件中 1-14

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

都心部での生活に合う

4.0

正直なところ車に対して大したこだわりはなく、都心部で乗るぶんにはどんな車であろうと性能も五十歩百歩だと思っている。その点で、乗り心地も及第点だと思う。収納面もちょっとした買い物に合う小物入れなどがちょうどよく、やはり都市…

高い居住性

5.0

天井が高くて開放感があり、快適な居住性です。軽自動車ですが室内の狭さを全く感じさせられません。この車に慣れてしまうと、普通乗用車でもセダンタイプでは天井の低さから圧迫感を感じてしまうほどです。 後部座席も広くて快適です。…

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