タント X(ダイハツ) 愛知県半田市の中古車

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ダイハツ タント X リアセンサー CDデッキ アルミ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 36.1万円
  • 2007年
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

リアコーナーセンサー CDデッキ 純正AW キーレスキー ドアバイザー

ダイハツ タント X スマートキー 左側片側電動 ドアバイザー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.8万円
  • 69万円
  • 2011年
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

左側電動スライドドア スマートキー ドアバイザー 純正イモビライザー☆

ダイハツ タント X 社外アルミ スマートキー 助手席側スライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • -
  • 2008年
  • 9.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

全在庫、プロのスタッフによる厳選仕入し、適正価格にてご奉仕致します!

ダイハツ タント X 新型 電動スライド 届出済未使用車 LEDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 2019年
  • 4km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

電動スライド☆ウェルカムオープンドア☆ロングスライドS☆全国納車可能!!

ダイハツ タント X 電動スライド LEDヘッドライト 新型 ウェルカムOP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 新車
  • 0km
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングホワイトパール

コーナーセンサー☆ウェルカムオープンドア☆追加オーダーOK☆全国納車可能

ダイハツ タント X 新型 新車 駐車支援システム 電動スライド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140万円
  • -
  • 新車
  • 0km
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスグリーン

電動スライド☆LEDヘッドライト☆ウェルカムオープンドア☆全国納車可能!

ダイハツ タント X 新型 新車 電動スライド LEDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 新車
  • 0km
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

アップグレードパック☆ウェルカムオープンド☆追加オーダーOK☆全国納車可

ダイハツ タント X スマートキー 保証付 新品バッテリー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 47万円
  • 2008年
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトローズメタリック

☆全国陸送費用50%OFF☆全国どこでも登録納車OK

タントの中古車相場を見る 8件中 1-8

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~216万円 口コミ・評価 4.4点(432件
実燃費 17.20km/L(39位/239車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

タント(ダイハツ)の口コミ・評価

外観がカッコ良くて乗り心地も良い

5.0

スポーティに仕立ているからタントカスタムの外観は好きでいられますが、内観は何とも微妙なものだと感じています。内観の作りに安っぽさがあります。タントカスタムの内観には、あまり期待していません。走行に関しては、軽自動車にして…

スライドドアが、便利で中も広々していた

5.0

軽自動車なので、小さいかと思いきや、スライドドアで、子供が乗り降りしやすく、隣の車にドアがぶつかる心配もありませんでした。また、椅子も簡単に移動出来るので、少し大きめの荷物を積むにも便利で良かったと思います。中も広々で全…

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