タント X(ダイハツ) 中国の中古車

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ダイハツ タント X
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82.5万円
  • 90.1万円
  • 2014年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミドリ

ダイハツ タント X 4WD パワースライドドア オートAC 純正ナビ フォグライト スマートキー 半年保証付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62.8万円
  • 70万円
  • 2014年
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

タイミングチェーン!エコアイドル!両側スライドドア!4WD!ベンチシート

ダイハツ タント X パワースライドドア メモリーナビ ワンセグ CD再生 USB接続 スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ オートライト 社外14インチアルミ タイミングチェーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.9万円
  • 59.9万円
  • 2014年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メモリーナビ アイドリングストップ オートライト タント 修復歴無し

ダイハツ タント X
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 79.4万円
  • 2014年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コットンアイボリー

ダイハツ タント X 左側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 88万円
  • 2014年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

店頭納車可能なお客様への販売となります。ご了承下さい。

ダイハツ タント X ナビ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • 65万円
  • 2014年
  • 6.7万km
  • 660cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ファインブルーマイカメタリック

ダイハツ タント X オーディオ付き
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72万円
  • -
  • 2014年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

全社保証付きです!販売だけでなく安心のアフターサービスもお届けします!

ダイハツ タント X ナビ バックモニター 左パワースライド プッシュスタート オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46.8万円
  • 57万円
  • 2014年
  • 11.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

左パワースライド ナビ バックモニター プッシュスタート

タントの中古車相場を見る 8件中 1-8

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

実用的でコスパの高いクルマです

5.0

車体価格が安く、さらに燃費もリッター20km/L前後と非常にコストパフォーマンスの高い車です。加えて車体もコンパクトかつ乗車時の視野も広いので狭い住宅街や駐車場などでの取り回しもかなりしやすいです。内装に関しては値段相応…

ダイハツタントカスタムを乗車してみて。

1.0

2年前にダイハツタントカスタムを購入しました。 正直、乗車してみて、加速性、燃費性、満足度は結構高いです。思っていたより燃費が良いのに正直びっくりしました。あと室内小物等の配置置き方など結構工夫されているなと感じました。…

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