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タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。
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タント(ダイハツ)の口コミ・評価
軽自動車なのに広々した空間が素敵
4.0点
タントは、軽自動車の中でも窓が大きく天井が高いため、とても広々していて乗っていても気持ちが良いです。ついこの間、初めてタントに乗る友人からは「うわぁ。軽なのに中が広く感じる」と褒めてもらい、嬉しかったです。後ろのシートは…
乗り心地がよい。
4.0点
主に職場と自宅との往復に使っていますが、今のところ快適です。音も静かですし、天井が高めなので車内が広く感じます。またそれに伴いフロントガラスの視界が広いので見渡しもいいです。ただ、フロントガラス両脇の枠?柱?みたいなのが…
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