タント X(ダイハツ) 長崎県の中古車

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ダイハツ タント X 純正オーディオ 片側パワースライドドア 電動格納ミラー スマートキー ecoIDLE ヘッドライトレベライザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 44.8万円
  • 2013年
  • 13.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

人気のタント!かっこいいタント!広々タント!やっぱりタント!タント!

ダイハツ タント X 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動スライドドア オートライト LEDライト スマートキー プッシュスタート ベンチシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 143.6万円
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニングホワイトパール

車検・点検・整備や各種用品購入に使えるGC相浦プレミアムチケット贈呈!!

ダイハツ タント X 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 オーディオレス キーフリーシステム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 130.7万円
  • 140.7万円
  • 2019年
  • 26km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

ダイハツ タント X 純正CDオーディオ 純正アルミホイール ベンチシート フルフラットシート 電動格納ミラー 運転手席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • -
  • 2005年
  • 12.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

早い者勝ちです☆気になる方はお気軽にお問合せ下さい☆

ダイハツ タント X フルセグメモリーナビ DVD再生 Bluetooth接続 ETC キーフリーシステム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53万円
  • 63万円
  • 2012年
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 2023年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールドM2

ダイハツ タント X 保証付 新品シートカバー パワースライドドア 地デジ HDDナビ キーフリー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 45万円
  • 2011年
  • 13.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン

ダイハツ タント X メモリーナビ バックカメラ DVD再生 電動スライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • -
  • 2011年
  • 12.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

気になる点がございましたら、フリーダイヤルよりお気軽にお電話下さい☆

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タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

街乗り、レジャー山道共に快適

4.0

平日は子供の送り迎えと買い物、休日は趣味の川釣りで山に行く様に、妻と私で共用できる車をということで購入しました。軽自動車の室内は狭いのではないかと心配しましたが、夫婦、子供二人が乗っても窮屈感は全くなく、外見のコンパクト…

視界が広くとても乗りやすいです。また、ハンドリングも良く、細かな動きもできます。

4.0

いい部分としては、フロントが非常に広く、視界良好です。アイドリングストップも良く、燃費が良いです。車内がとても広く車中泊にも使えます。座席は少し硬いですが、座布団などを引くと腰に負担もかからず乗りやすくなります。また、車…

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