タント X(ダイハツ) 静岡県の中古車

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ダイハツ タント 660X キーフリー電動スライド禁煙
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • 61.2万円
  • 2010年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファインブルーマイカ

スマートキー ピラーレスドア ウインカーミラー 禁煙車 低燃費CVT

ダイハツ タント Xリミテッド 純正CD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52万円
  • 62万円
  • 2010年
  • 5.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

車検整備付で安心!純正アルミも付いて内外装もピカピカです!

ダイハツ タント X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 44万円
  • 2010年
  • 5.3万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

ダイハツ タント X
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 2010年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 2019年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

カーセブン浜松葵町店は全車ユーザー買取車!厳選良質車を魅力的な価格にて!

ダイハツ タント X 片側パワースライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 66万円
  • 2010年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マスカットグリーンM

車検たっぷりのお手頃タント!純正CD付!

ダイハツ タント X 左側パワースライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 68万円
  • 2010年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

内外装綺麗に仕上げています!キーフリーでラクラク!

ダイハツ タント X HDDナビ フルセグTV  片側電動スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 39.9万円
  • 2010年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 2019年10月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:マスカットグリーンメタリック

スマートキー ETC 修復歴がありますが走行には問題ありません。

ダイハツ タント X左電動スライドドアBluetoothスマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 41万円
  • -
  • 2010年
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 2019年9月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

スマートキー!

タントの中古車相場を見る 8件中 1-8

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~216万円 口コミ・評価 4.4点(432件
実燃費 17.20km/L(39位/239車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

外観がカッコ良くて乗り心地も良い

5.0

スポーティに仕立ているからタントカスタムの外観は好きでいられますが、内観は何とも微妙なものだと感じています。内観の作りに安っぽさがあります。タントカスタムの内観には、あまり期待していません。走行に関しては、軽自動車にして…

スライドドアが、便利で中も広々していた

5.0

軽自動車なので、小さいかと思いきや、スライドドアで、子供が乗り降りしやすく、隣の車にドアがぶつかる心配もありませんでした。また、椅子も簡単に移動出来るので、少し大きめの荷物を積むにも便利で良かったと思います。中も広々で全…

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