鳥取県 タント X(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ タント X
  • 61万円
  • 65万円
  • 2009年(H21)
  • 5.4万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジM

(米子日野橋店)安心のロングラン保証付!

ダイハツ タント X SA2
  • 125万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

パナソニックナビ・TV・左パワースライドドアー・オートライト

ダイハツ タント X 純正メモリーナビ 外観現状販売車
  • 70万円
  • 75万円
  • 2010年(H22)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ダイハツ タント X
  • 85万円
  • 95万円
  • 2010年(H22)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ タント X
  • 85万円
  • 95万円
  • 2008年(H20)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファインブルーマイカメタリック

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ダイハツ タント X 助手席側ピラーレス スマートキー ナビ TV ABS
  • 65万円
  • 73万円
  • 2012年(H24)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

スマートキー!ナビ!フルセグ!ベンチシート!片側電動スライドドア!

ダイハツ タント X
  • 45万円
  • 50万円
  • 2008年(H20)
  • 8.4万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ダイハツ タント X
  • 89万円
  • 100万円
  • 2012年(H24)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

☆ワンオーナー☆左パワースライドドア☆ナビTV☆スマートキー☆

ダイハツ タント X ワンオーナー 禁煙車 スマートキー ABS
  • 40万円
  • 48万円
  • 2008年(H20)
  • 10.9万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

人気のタント入荷!ワンオーナー禁煙車!スマートキー!

ダイハツ タント X オートマ アルミホイール ABS キーレス 電格ミラー
  • 38万円
  • 46万円
  • 2004年(H16)
  • 4.7万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

キーレス!ABS!アルミホイール!電格ミラー!ベンチシート!

ダイハツ タント X 16inアルミ
  • 38万円
  • 45万円
  • 2009年(H21)
  • 12.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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ダイハツ タント X 4WD
  • 99万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

☆燃費も良くて経済的!ちょっとした街乗りにもピッタリの1台です

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~239.8万円 口コミ・評価 4.4点(262件
実燃費 17.60km/L(52位/267車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

安全装置が自動的に着いています

5.0

この車に乗って見てよかったことはまず視界がいいので乗りやすいく運転が非常にしやすいので安心して運転する事が出来ます。また安全装置が自動的に着いているのでとてもいいので乗りやすいです。まずは前方に急に人がいれば急ブレーキを…

室内スペースの広さが抜群

4.0

私はタントに乗る前も軽自動車に乗っていましたが、大人が4人乗るとやはり狭く感じていました。そこで当時軽自動車の中ではデザイン性、車内の広さ共にトップクラスだったタントを購入する事にしました。 タントは評判通りの車内の広…

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