タント カスタムX トップエディションSAIII(ダイハツ) 京都府の中古車

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ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.2万円
  • -
  • 2016年
  • 7.9万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黒

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ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII 純正ナビDVDフルセグBluetoothパワースライドドアアイドリングストップ衝突警報回避支援ブレーキ先行車発進運転支援
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • 115万円
  • 2017年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 2023年9月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドランプ 片側電動スライドドア キーフリー プッシュボタンスタート アルミホイール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140.8万円
  • 146万円
  • 2017年
  • 1.8万km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラムブラウン

京都ダイハツU-CARカドノ店グランドオープン!リモート商談も受付中♪

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII /衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制制御機能/車線逸脱センサー/オートハイビーム/左側電動スライドドア/純正メモリーナビ/TV/CD/DVD/BluetoothAudio/バックカメラ/検R5年9月
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93万円
  • 105.8万円
  • 2017年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

車検整備付き。左側パワスラ、ナビ、バックカメラ付きの人気車です。

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127.8万円
  • 133.2万円
  • 2017年
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

※車庫証明費用・納車費用・他府県登録費用は別途費用が必要となります。

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII 両側パワースライドドア F右シートヒーター スマートアシスト 外品ナビ TV ETC スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.8万円
  • 143.8万円
  • 2018年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

タントの中古車相場を見る 6件中 1-6

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

燃費が思ったよりも良くないし、乗り心地もイマイチ!!

3.0

65歳、定年退職と同時に以後の生活を考えて、普通乗用車から軽自動車に乗り換えることにしました。いろいろ考えましたが、当時、タントの新型車が出るということ、燃費が良いということでこちらを購入。いくつか不満が有ります。先ず、…

おしゃれで小回りがきき、手軽なドライブには最適!

4.0

レンタカーで借りましたが、価格も安くておしゃれなため1人で観光名所を回るために選びました。車内はコンパクトですが荷物を多く積みやすく、1人で乗ればゆったりとした感じで様々な目的で使えると感じたものです。外観は遠くからでも…

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