タント Xリミテッド(ダイハツ) 山口県の中古車

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ダイハツ タント Xリミテッド AW 4名乗り AC オーディオ付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • -
  • 2005年
  • 12.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズメタリック

AT ライトローズメタリック ベンチシート パワーウィンドウ

ダイハツ タント Xリミテッド ナビ TV バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 85.6万円
  • 2013年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

☆ミラクルオープンドア!ナビ・TV♪バックカメラ☆

ダイハツ タント Xリミテッド SDナビバックモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 42万円
  • 2013年
  • 11.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ダイハツ タント Xリミテッド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46万円
  • 55.5万円
  • 2009年
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ヴェネチアンレッドM

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ダイハツ タント Xリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 59万円
  • 2009年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンMオパール

ダイハツ タント Xリミテッド左側パワ-スライドドア キ-レス 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 74万円
  • 2009年
  • 10.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュホワイト

左側パワ-スライドドア-.キ-レス

ダイハツ タント Xリミテッド エンジンスターター スマートキー 左パワーSD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 48万円
  • 2009年
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

盗難防止 PS AC ETC ベンチシート アルミ ABS

ダイハツ タント Xリミテッド 軽自動車 AT AC 1ヶ月 走行無制限保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 3万円
  • 13万円
  • 2004年
  • 16.3万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

車検付 オーディオ付 ベンチシート パワーウィンドウ キーレス

ダイハツ タント Xリミテッド キーレス CD MD 軽自動車 ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • 29万円
  • 2005年
  • 13.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンメタリックオパール

ベンチシート・フルフラット・キーレスエントリー・衝突安全ボディ

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タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

燃費もよく、軽自動車なので小回りが利いて便利です。

4.0

自動車がないと移動できない地域に住んでいます。 大きな自動車では通行禁止の狭い道を通らなければいけないこともあるので、小回りの利く軽自動車を買いたいと思って買いました。 「軽自動車だからあまりスピードはでないのかな?」と…

軽でも中は大容量。そのメリット・デメリット

3.0

小回りがきき、週末だけの街乗り程度では不便しない。タントは背が高く、170cm近くあるのが特徴だと思う。 そのメリットは、軽自動車で良く感じる、窮屈な感じは無く、開放感も感じる事が出来る。また、助席・後部座席をフラットに…

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