東北 タント G(ダイハツ)の中古車情報

11件中 1-11

NEW
ダイハツ タント G
  • 80万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 3.7万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

NEW
ダイハツ タント G パワースライドドア バックモニター メモリーナビ 地デジ
  • 107万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

ハイト軽自動車の代表格!フル装備も◎

UP
ダイハツ タント G FF パワースライドドア スマートキー CDチューナー
  • 75万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 7.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

☆☆パワースライドドア☆☆スマートキー☆☆

ダイハツ タント G 左パワースライドドア アイドリングストップ
  • 90万円
  • 102万円
  • 2012年(H24)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

左パワースライドドア!落ち着いたブラック系インテリア☆純正アルミ装着♪

ダイハツ タント G 4WD 左側パワースライドドア スマートキー ETC
  • 91万円
  • 99万円
  • 2012年(H24)
  • 6.7万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

車検たっぷりH31年5月まで スマートキー&ETC付き

ダイハツ タント G 左側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ
  • 115万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ タント G ワンオーナー 片側電動ドア ETC
  • 70万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 2.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンゴールドメタリックII

スマートキー ドアバイザー 横滑り防止装置 オートエアコン

ダイハツ タント G 4WD ナビ フルセグ エンジンスターター 電動スライド
  • 108万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 2.4万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆内外装美車!ナビ・フルセグTV・USB・Bluetooth ・CD録音

ダイハツ タント G 純正CD  左側電動スライドドア
  • 109万円
  • 119万円
  • 2012年(H24)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックメタリック

■車検整備付■ホッと保証(1年保証)付。

ダイハツ タント G 4WD 届出済登録未使用車 両側パワースライドドア
  • 140万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 7km
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

両側電動スライドドア!アイドリングストップ装備車!

ダイハツ タント G4WD1年走行無制限保障
  • 93万円
  • 98万円
  • 2011年(H23)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

G4WD!パワスラ!HID!車検30年12付!走行31600!右前修理歴

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~239.8万円 口コミ・評価 4.4点(295件
実燃費 17.30km/L(43位/253車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

コンパクトで使いやすい

5.0

今までも軽自動車使用だったのですが、このタントに変えてから、これは本当に軽自動車か!?というくらい中が広々としています。窓も大きめで枠が小さく、デザインに無駄がありません。一番気に入っている部分は助手席と運転席の足場がフ…

子育て世代に人気のタント

5.0

まずは運転席、助手席からの見晴らしがいいです。 開放感があり、運転しやすいです。 またハンドルがとても軽く、アクセルも静かながらも力強い走りでストレスがありません。 内装はダイハツの質感で安っぽさをかんじません。 …

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