甲信越・北陸 タント Gスペシャル(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ タント Gスペシャル
  • 86万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 2.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

メモリーナビ/フルセグ/DVD☆スマートキー☆左側パワースライドドア

ダイハツ タント Gスペシャル キーレス 片側電動スライドドア オートエアコン
  • 94万円
  • 102万円
  • 2013年(H25)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

☆ダイハツ自慢のまごころ保証付☆

ダイハツ タント Gスペシャル
  • 98万円
  • 109万円
  • 2012年(H24)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

無料電話でお気軽にお問い合わせください。

ダイハツ タント Gスペシャル エコアイドル スマートキー 左パワスラ
  • 80万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

詳しくはHPをチェック!「グーを見た」とお伝え頂くとスムーズです!

ダイハツ タント Gスペシャル 4WD
  • 66万円
  • 75万円
  • 2013年(H25)
  • 9.3万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ダイハツ タント Gスペシャル 純正エアロ アルミ 電動スライドドア
  • 86万円
  • 97万円
  • 2012年(H24)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

坂城町の国道18号沿い田町信号そばにあるスバルの看板が目印です。

ダイハツ タント Gスペシャル
  • 80万円
  • 91万円
  • 2013年(H25)
  • 6.2万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミスティックレッドクリスタルメタリック

ダイハツ タント Gスペシャル 純正CDデッキ 左PSドア
  • 105万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミスティックレッドクリスタルメタリック

純正アルミホイール ABS Wエアバッグ 装備!!

ダイハツ タント Gスペシャル 左側電動スライド スマートキー バックカメラ
  • 91万円
  • 100万円
  • 2012年(H24)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

坂城町の国道18号沿い田町信号そばにあるスバルの看板が目印です。

ダイハツ タント Gスペシャル
  • 105万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.4万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミスティックレッドクリスタルM

ダイハツ タント Gスペシャル キーレス ピラーレス
  • 90万円
  • 100万円
  • 2012年(H24)
  • 2.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

☆軽自動車選びはもっと楽しくならなきゃ。もっとワクワクしなきゃ☆

ダイハツ タント Gスペシャル ナビ スマートキー 片側電動スライドドア
  • 80万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

☆長野県下最大級の在庫台数!スタッフ一同ご来店心よりお待ちしております☆

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タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

軽自動車なのに、車内広々。

4.0

タントカスタムが初めての自分の車でしたが、それまでにも知人の軽自動車を運転する機会は多くありました。タントカスタムを購入しようと思った理由は外見も悪くないという点とフロントガラスの端にある死角になりやすい部分が一部ガラス…

高さ的には十分満足している

4.0

乗り心地とかには満足であるが、座席のシートの生地がゴミがはまりやすかったり セーターとかを着ると シートに毛糸がくっついたりするのでさいさい掃除をしないと黒座席は 汚れがかなり目立つ。 窓が大きいので視界はいいのですが、…

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