タント Gスペシャル(ダイハツ) 宮城県の中古車

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ダイハツ タント Gスペシャル エコアイドル 電格ドアミラー ナビTVBC付 電動ドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2013年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メモリーナビTV付きのタント!人気のブラックで走行少ない2万Kのお買得車

ダイハツ タント Gスペシャル 4WDABSダブルSRSパワースライドドア純正14アルミアイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2013年
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:マルーン

純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・ETC・フォグ

ダイハツ タント Gスペシャル 電動スライドドア アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77万円
  • 83.6万円
  • 2013年
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ムラサキ

人気のタント☆助手席側電動スライドドアで乗り降り楽々!!

ダイハツ タント Gスペシャル フルセグナビTV ブルートゥース DVD アイドリングストップ 左パワースライドドア 電格ミラー ドラレコ バックカメラ オートエアコン スマートキー フォグ ウィンカーミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44万円
  • 49.7万円
  • 2013年
  • 11.8万km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールM

買い取り車を直接販売だから出来る低価格!バッチリ整備に安心の保証付き!

ダイハツ タント Gスペシャル /アイドリングストップ/純正LEDテール/ウィンカーミラー/純正14インチアルミ/パワースライドドア/パナソニックストラーダSDワイドナビ/フルセグTV/キーブリー/オートエアコン/タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37.9万円
  • -
  • 2013年
  • 10.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

テール♪ストラーダワイドナビ♪パワースライドドア♪タイミングチェーン

ダイハツ タント Gスペシャル ABSダブルSRSパワースライドドア純正14アルミ純正エアロアイドリングストップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2013年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

SDナビ・ワンセグ・スマートキー・ETC・LEDライト・フォグ

ダイハツ タント Gスペシャル アイドリングストップ付・左パワースライドドア付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 59万円
  • 2013年
  • 7.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

タントの中古車相場を見る 7件中 1-7

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

思いのほか室内が広くピラーレスが便利

4.0

一つ前はムーブに乗っていましたが幅長さは同じなのに車高が高い分室内がゆったりとしていて、広く感じます。ただ上の空間が広いので夏場のエアコンの利きが悪く感じられ熱気が上にたまるので顔のあたりが暑く感じます。購入前はピラーレ…

車内空間が広くて装備も十分

5.0

乗り換える前の車も軽自動車でしたが、かなり前のモデルだったので 乗り換えてから驚きました。 車内空間がかなり広いと思いました。大人2名、後部座席に子供2名 ベビーシートとチャイルドシートを載せていますが圧迫感なくのれてい…

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