タント カスタムX SA(ダイハツ) 愛知県の中古車

タントの中古車相場を見る 10件中 1-10

UP
 タント カスタム X SA LEDヘッド ナビ DTV 左パワスラ
  • 129万円
  • 155万円
  • 2015年(H27)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

UP
 タント カスタムX SA  ナビ ETC Sキー クリーニング済
  • 117万円
  • 124万円
  • 2014年(H26)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

商談中、先約等がある場合もございますので、ご来店前にお問合せ下さい。

UP
 タント カスタムX SA1オーナー禁煙 両側Pドア 後席フリップTV
  • 120万円
  • 130万円
  • 2013年(H25)
  • 2.8万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

後席フリップモニター☆フルセグBカメラ☆両側パワードア☆1オーナー禁煙☆

 タント カスタム X SA
  • 120万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

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 タント カスタムX SA アイドリングストップ アルミホイール
  • 123万円
  • 128万円
  • 2014年(H26)
  • 3.4万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

弊社規定により、県内にお住まいかお勤めの方に限り販売させていただきます。

 タント カスタムX SA スマアシ エコアイドル ベンチシート
  • 128万円
  • 132万円
  • 2014年(H26)
  • 3.7万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

支払い総額は愛知県の総額となります。県外登録の場合は別途料金が必要です。

 タント カスタムX SA 衝突軽減 電動スライドドア スマートキー
  • 100万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

オートエアコン 純正14インチアルミ LEDヘッド アイドリングストップ

 タント カスタムX SA 社外SDナビ フルセグ 電動スライド 禁煙
  • 110万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.7万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

社外SDナビ・フルセグ・ETC・電動スライドドア・LEDヘッドライト

 タント カスタムX SA 外エアロWORK16車高調4本出しマフラ
  • 130万円
  • 150万円
  • 2014年(H26)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

4本出しワンオフマフラー ヘッドレスモニター×2 HID 両側P

 タント カスタムX SA 電動スライド 社外SDナビ スマートキー
  • 80万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック

スマアシ・エコアイドル・LEDヘッド・両側スライド・ウィンカーミラー

10件中 1-10

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

軽なのに?!広さ充実!

5.0

決め手は外観やその時の流行りです。タントの形はもともと好きで乗りたと思っていました。実際乗ると前の席だけでは無く後部座席もゆったりとスペースがとられており、不快ではないですね。後部座席の足元に荷物を置いても広さを感じられ…

軽自動車では最強

4.0

僕がこのダイハツの「タント」を選んだのには理由があります。僕の給料ではなかなか乗用車は購入するのは厳しく、しかし、広々した車がほしいと思いタントにしました。つまり乗用車を購入するお金がないため軽自動車にしたのですが、この…

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