タント カスタムX SA(ダイハツ) 中国の中古車

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ダイハツ タント カスタムX SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • -
  • 2014年
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ダイハツ タント カスタム X SA純正ナビ/パワスラ/Bカメラ/LEDライト ◇スマートアシスト◇純正SDナビ◇バックカメラ◇片側パワースライドドア◇LED◇フォグ◇オートエアコン◇ベンチシート◇UVカットガラス◇ダブルエアバック◇プッシュスタート◇ウインカーミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.7万円
  • -
  • 2014年
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ タント カスタムX SA ナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.4万円
  • 101.9万円
  • 2013年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

ご来店の上、車両状態をご確認いただけるお客様へ販売させていただきます。

ダイハツ タント カスタムX SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2015年
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

ダイハツ タント カスタムX SA ナビ パワースライドドア・保証付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93万円
  • 105万円
  • 2014年
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ タント カスタムX SA 4WD ワンオーナー エコI 両側スライド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 105万円
  • 2014年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

希少4WD!スマートアシスト!エコアイドル!ワンオーナー!両側スライド!

ダイハツ タント カスタムX SA ナビ Rカメラ 左パワスラ LEDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.5万円
  • 113.2万円
  • 2013年
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スマートアシスト・LEDライト・ナビ・Rカメラ・ドラレコ・左パワスラ

ダイハツ タント カスタム X SA 片側パワスラ バックカメラ 社外ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2014年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ タント カスタムX SA ナビ・TV・ETC・保証付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83万円
  • 95万円
  • 2015年
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ タント カスタムX SA ETC 純正14インチアルミ 社外ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • 60万円
  • 2014年
  • 16.3万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

ダイハツ タント カスタムX SA
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 122万円
  • 131.7万円
  • 2015年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

軽自動車は燃費も良くて経済的です!普段のアシに持ってこいです!

ダイハツ タント カスタムX SA ナビ アイドリングストップ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.7万円
  • 79.9万円
  • 2013年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

外出の場合がある為ご来店時はご連絡を♪【電話】080ー5233-6161

ダイハツ タント カスタムX SA 社外ナビ ワンオーナー 片側パワスラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.8万円
  • -
  • 2013年
  • 13.8万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドM

ダイハツ タント カスタムX SA フルセグナビ ETC アルミ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 128万円
  • 2015年
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

カスタムX、スマートアシスト付が入荷しました。LEDヘッドライト、ETC

ダイハツ タント カスタムX SA ETC ナビ 地デジTV バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 90万円
  • 97.8万円
  • 2014年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

DVD Bluetooth バックカメラ LEDライト AW14インチ

タントの中古車相場を見る 15件中 1-15

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

エリアから探す - タント カスタムX SA(ダイハツ)の中古車

タント(ダイハツ)の口コミ・評価

軽自動車の身軽さはそのまま、車内スペースは甚大。

4.0

小回りのきく軽自動車を愛用しており、スズキのラパンから乗り換えました。乗り心地はラパンでも申し分なかったのですが、冬にスキーに行くことが多く、キャリー等をつけずにそのまま道具を放り込んで行くことに憧れ、購入するならタント…

運転席が広くて運転しやすい

5.0

タントに実際乗ってみた感想ですけど、凄く運転しやすいですね。 まず運転席・助手席の前列シートが凄く広いです。 私は身長180cm以上ある男性なので、これまで乗ってきた軽自動車だと運転席を狭いと感じる場面が多くありました。…

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