タント カスタムX SA(ダイハツ) 北海道の中古車

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ダイハツ タント カスタムX SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.6万円
  • 60万円
  • 2014年
  • 12.1万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

目玉車☆お支払総額60万円☆

ダイハツ タント カスタムX SA 4WD スマートアシスト SDナビ 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 純正14インチアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 107.5万円
  • 2014年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

電動ドア LEDヘッドライト フォグライト オートライト スマートキー

ダイハツ タント カスタムX SA メモリーナビ フルセグTV 衝突防止システム バックカメラ 両側スライド・片側電動 スマートキー アルミホイール ETC 4WD ベンチシート CD 横滑り防止装置 DVD再生
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 144.9万円
  • 2014年
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

納車前には点検整備を実施します♪費用は車両本体価格に含まれています!

ダイハツ タント カスタムX SA BT対応フルセグナビ バックカメラ パワスラ エンスタ スマートアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 116.8万円
  • -
  • 2014年
  • 4.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

アイドリングストップ LEDヘッドライト エンスタ

ダイハツ タント カスタムX SA スマートアシスト VSC(横滑り防止装置) LEDヘッドランプ左右パワースライドドア キーフリー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 114.8万円
  • 2014年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タングステングレーM

ダイハツ タント カスタムX SA 4WD ワンオーナー SDナビTV パワースライドドア LEDライト ETC エコアイドル サイドSRS TRC VSC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 108万円
  • 2014年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 2023年3月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ダイハツ タント カスタムX SA 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 衝突被害軽減システム スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 横滑り防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.7万円
  • 108万円
  • 2014年
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 衝突被害軽減システム

ダイハツ タント カスタムX SA スマートアシスト VSC(横滑り防止機能) アイドリングストップ キーフリー オートエアコン オートライト ナビゲーション バックモニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 103万円
  • 2014年
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトシャドーパープルクリスタルM

左右スライドドアと多彩なシートアレンジ。使い勝手の良さが魅力です。

ダイハツ タント カスタムX SA 4WD ABS 片側パワスラドア エコアイドル 禁煙車 スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 123.5万円
  • 2014年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

安心の3ヶ月保証! サビ評価〇 室内広々のタントです!(札幌清田店)

ダイハツ タント カスタムX SA純正8インチSDナビフルセグ純正エンスタ付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.9万円
  • -
  • 2014年
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

ダイハツ タント カスタムX SA 4WD LEDライト スマートアシスト アイドリングストップ 左パワースライドドア SDナビ フルセグTV DVD&CD バックカメラ フィリップダウンモニター ETC Eスターター オートライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 86万円
  • 94万円
  • 2014年
  • 12.3万km
  • 660cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドメタリック

アイドリングストップ!ブレーキサポート!フィリップダウンモニター!

ダイハツ タント カスタムX SA 運転席助手席サイドエアバッグ ABS スマートキー アイドリングストップ LED ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 110万円
  • 2014年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

タントの中古車相場を見る 14件中 1-14

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

エリアから探す - タント カスタムX SA(ダイハツ)・2014年の中古車

タント(ダイハツ)の口コミ・評価

お手頃なお値段で、低燃費で良い

4.0

ファミリーカーの中でも口コミ、レビューなどとても良く家族で相談した結果購入致しました。ファミリーカーでも本体価格がリーズナブルな値段で好印象でした。実際に運転してみて、とにかく小回りが良く私自身運転はあまり得意ではないの…

街乗りに最適。小回りの良さや車内の広さが◎

4.0

普段から街乗りによく使っているのですが、北海道のような車社会においても充分対応できる乗り心地です。加速などはやはり軽なので普通車に比べると劣りますが、以前乗っていたコンパクトカー(マーチ)に比べると燃費が断然いいです。1…

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