タント カスタムX SA(ダイハツ) 大分県の中古車

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ダイハツ タント カスタムX SA フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿 アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 96.8万円
  • 103.3万円
  • 2014年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ムラサキ

サイドエアバック・ミュージックサーバー

ダイハツ タント カスタムX SA 純正メモリーナビ リア席モニター W電動ドア LEDヘッド エアロ AW Bカメ ナビTV アイドリングストップ メモリーナビ キーフリー DVD 盗難防止システム ABS CD オートエアコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.5万円
  • 103.2万円
  • 2014年
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトシャドーパープルクリスタルM

当社下取、ナイトシャドーパープルクリスタルM!純正メモリーナビ!

ダイハツ タント カスタムX SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 89万円
  • 2014年
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー S28

ダイハツ タント カスタムX SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 89万円
  • 2014年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック X07

ダイハツ タント カスタムX SA 社外SDナビ 両側パワスラ ETC 衝突ブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2014年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ タント カスタムX SA 左側電動スライドドア オートエアコン スマートキー 社外16AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52万円
  • 55万円
  • 2014年
  • 14.2万km
  • 660cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラムブラウンクリスタルマイカ

オートエアコン・スマートキー・社外16AW

ダイハツ タント カスタムX SA 純正 7インチ メモリーナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/TV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.9万円
  • -
  • 2014年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

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タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りが利き天井が高いので車内も結構広々している

3.0

思っていたより車内が高く圧迫感がないので広く感じますが、その分夏場のエアコンの効き目が悪く天井付近ではむーとして熱く感じます。 でも、車内が広いので大人四人が乗っても余裕があり大きな荷物も積めるので便利です。 走行性能は…

後部座席が広々でリアテーブルが標準でついてくる

4.0

タントは以前妻が通常機種に乗っていたので、なんとなく乗り心地は知っていました。しかし、新型のカスタムはそれ以上に乗っていて楽です。後部座席も広くてリアテーブルが運転席、助手席どちらにもついてくるので子どもの世話などをする…

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