タント カスタムX(ダイハツ) 千葉県の中古車

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ダイハツ タント カスタムX 純正14インチアルミホイール 片側電動スライドドア スマートキー フォグランプ ワンオーナー オートエアコン タイミングチェーン ウインカーミラー 下取車 電動格納ミラー HID ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.8万円
  • 24.8万円
  • 2012年
  • 21.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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ダイハツ タント カスタムX 社外メモリーナビ ワンセグテレビ スマートキー 左片側電動スライドドア オートエアコン キセノンヘッドライト タイミングチェーン 盗難防止装置 純正エアロ 純正アルミ 後期モデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.8万円
  • -
  • 2012年
  • 10.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミスティックレッド

お問い合わせは無料通話0066-9704-4300へお気軽にどうぞ!

ダイハツ タント カスタムX ☆片側パワースライドドア☆社外SDナビ/CD.DVD.SD.AUX.USB.フルセグ/☆ETC☆HID☆純正14AW☆アイドリングストップ☆社外フロアマット☆ドアバイザー☆スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 49.8万円
  • 2012年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

4AW☆アイドリングストップ☆社外フロアマット☆ドアバイザー☆スマートキ

ダイハツ タント カスタムX 下取車 車検整備付き 片側スライドドア スライドドア電動 ディスチャージヘッドライト スマートキー メモリーナビ ワンセグTV CD AMFMラジオ バックカメラなし ETC スペアタイヤ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68.2万円
  • 83万円
  • 2012年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

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ダイハツ タント カスタムX 12セグMナビ左AドアHIDキーフリーETC社外アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66.8万円
  • 83.3万円
  • 2012年
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ダイハツ タント カスタムX 社外HDDナビ フルセグテレビ スマートキー パワースライドドア エコアイドル 純正エアロ タイミングチェーン 純正HIDヘッドライト 純正アルミ 後期モデル ユーザー買取車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • -
  • 2012年
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

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ダイハツ タント カスタムX 純正HDDナビ 地デジテレビ スマートキー 片側パワースライドドア 純正エアロ タイミングチェーン エコアイドル 盗難防止装置 純正HIDヘッドライト 純正アルミ ETC 後期モデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37.8万円
  • -
  • 2012年
  • 10.4万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

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タントの中古車相場を見る 7件中 1-7

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

実用的でコスパの高いクルマです

5.0

車体価格が安く、さらに燃費もリッター20km/L前後と非常にコストパフォーマンスの高い車です。加えて車体もコンパクトかつ乗車時の視野も広いので狭い住宅街や駐車場などでの取り回しもかなりしやすいです。内装に関しては値段相応…

ダイハツタントカスタムを乗車してみて。

1.0

2年前にダイハツタントカスタムを購入しました。 正直、乗車してみて、加速性、燃費性、満足度は結構高いです。思っていたより燃費が良いのに正直びっくりしました。あと室内小物等の配置置き方など結構工夫されているなと感じました。…

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