タント カスタムX(ダイハツ) 北海道の中古車

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iダイハツ タント カスタムX
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.6万円
  • 83.3万円
  • 2009年(H21)
  • 7.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

4WD

iダイハツ タント カスタムX 4WD 禁煙 寒冷地 1年保証 Pスラ スマキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 29.8万円
  • 2009年(H21)
  • 14.3万km
  • 660cc
  • 検33.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

4WD 禁煙車 寒冷地仕様 1年保証 Pスラ スマキー

iダイハツ タント カスタムX 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84万円
  • 90.5万円
  • 2009年(H21)
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

iダイハツ タント カスタムX 4WD シートヒーター HID HDDナビ AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 54万円
  • 2009年(H21)
  • 14.3万km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

4WD シートヒーター HID HDDナビ AW

iダイハツ タント カスタムX
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 70万円
  • 2009年(H21)
  • 9.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

メモリーナビ・片側スライドドア・社外アルミ・キーレス付

iダイハツ タント カスタムX 4WD 片側スライドドア スマートキー ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 38万円
  • 2009年(H21)
  • 13.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナグレーメタリック

軽量・コンパクトで広い室内空間を実現!!毎日の通勤・お買い物にどうぞ!!

iダイハツ タント 660カスタムX 4WD 寒冷地仕様 スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 48万円
  • 2009年(H21)
  • 13.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

タイミングチェーン!

iダイハツ タント カスタムX 4WDスライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37.8万円
  • 47.8万円
  • 2009年(H21)
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

4WD DVD再生OK! ETCキーフリー内外装共にナイスコンディション

タントの中古車相場を見る 8件中 1-8

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

乗りやすい車です!

5.0

レンタカーで乗ったことがあります。 タントといえば、人気のある軽自動車ですが、このような形の車に乗ったことが無くて、「数日の間だけど安全に乗れるのだろうかな?」と感じました。  しかし、一度乗ってみると満足するものでした…

ファミリー向けの車で使いやすい

4.0

ファミリー向けの車なので、乗り降りがしやすく荷物もたくさん入ります。スーパーで食品をたくさん買ったときなどは、大きく開くスライドドアが便利です。さっと荷物を入れられるし、雨が降っていて急いで車に乗り込みたいときにもよいで…

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