タント カスタムRS SA(ダイハツ) 福岡県の中古車

タントの中古車相場を見る 11件中 1-11

ダイハツ タント カスタムRS SA SDナビ地デジ 両側自動ドア
  • 129万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

8型SDナビ地デジ・両側自動ドア・SA・純正エアロ&15AW・35063

ダイハツ タント カスタムRS SA
  • 123万円
  • 130万円
  • 2014年(H26)
  • 4.7万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ナイトシャドーパープルクリスタルM

ダイハツ タント カスタムRS SA メモリーナビ バックカメラ ETC付
  • 133万円
  • 139万円
  • 2014年(H26)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

とてもきれいで状態の良いタント!【1120016】

ダイハツ タント カスタムRS SA フルセグナビ エコアイドル 両側自動ドア
  • 120万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

フルセグナビ・DVD・CVT・エコアイドル・両側自動ドア・LED・フォグ

ダイハツ タント カスタムRS SA
  • 129万円
  • 140万円
  • 2014年(H26)
  • 1.9万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラムブラウンクリスタルマイカ

純正8インチデカナビ 後席フリップモニター

ダイハツ タント カスタムRS SA
  • 123万円
  • 135万円
  • 2014年(H26)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

H26年、タントカスタムRS SA人気のパールホワイト入荷しました!!

ダイハツ タント カスタムRS SA
  • 107万円
  • 119万円
  • 2014年(H26)
  • 2.8万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

15インチAW オートLEDライト スマートキー

ダイハツ タント カスタムRS SA 純正8インチナビ
  • 117万円
  • 132万円
  • 2014年(H26)
  • 4.9万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ タント カスタムRS SA純正8インチナビTVBluetooth
  • 130万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

両側パワースライドドア アルパインフリップダウンモニター

ダイハツ タント カスタムRS SA 純正ナビフルセグTVBluetooth
  • 130万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

オートLEDヘッドライト ロールサンシェイド 両側電動スライドドア

ダイハツ タント カスタムRS SA ナビ ワンセグ CD スマートキー
  • 143万円
  • 148万円
  • 2014年(H26)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

ナビ ワンセグ CD DVD スマートキー

11件中 1-11

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

軽自動車でも車内は広く感じる

5.0

母親が所有していてよく運転させてもらっています。軽自動車の中でも小さな振動や大きな揺れを感じることは少なく、ハンドルも軽めに操作できる方だと思います。また、フロントガラスがとても大きいので広い範囲を見渡すことができます。…

初めて代車で乗ってみましたが、軽自動車って凄いですね

5.0

私が所有する車はベンツなのですが、先日の車検を急に入れたので代車がタントでした。 あまりの落差にびっくりしましたが、軽自動車は乗った事が無いので興味本意でドライブに出てみました。 周りを走っている軽自動車にはあまり良…

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