プロバイダならOCNタント カスタムＲＳ(ダイハツ) 石川県の中古車
11件中 1-11件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 58万円
- -
- 2014年
- 11.9万km
- 660cc
- 2023年1月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 146.9万円
- 161.9万円
- 2019年
- 4.6万km
- 660cc
- 2022年8月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイトＩＩ
スマアシ専用オーディオ全方位モニタークルコンＷパワスラＷシートＨターボ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 22.9万円
- 36.9万円
- 2011年
- 9.3万km
- 660cc
- 2022年10月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブライトシルバーメタリック
黒革調シートカバー エコアイドル ＥＴＣ ミラーウィンカー ＬＥＤテール
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 129.8万円
- 136.7万円
- 2016年
- 1.9万km
- 660cc
- 2023年10月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パールホワイト３
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 184.9万円
- -
- 2019年
- 2.4万km
- 660cc
- 2022年9月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブラックマイカメタリック×シャイニングホワイトパール
ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案！ご来店お待ちしております！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 38.8万円
- -
- 2008年
- 9.3万km
- 660cc
- 2024年4月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ワインＭ
お急ぎ下さい。早い者勝ち！！フリーダイヤル：００６６－９７０２－３９５０
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 154万円
- -
- 2019年
- 2.7万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:シャイニングホワイトパール
ターボ ＥＴＣ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 79.9万円
- -
- 2015年
- 9.6万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ブラックマイカメタリック
ガリバーの中古車は毎日約４００台入荷！お探しの在庫がきっと見つかる！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 168万円
- -
- 2019年
- 3km
- 660cc
- 2022年7月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:パールＩＩ
新型タント 展示車 両側電動スライドドア スマートキー ターボ
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 56万円
- -
- 2012年
- 6.3万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブラックマイカメタリック
ターボ ＳＤナビ フルセグＴＶ キーフリー パワースライドドア
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 88万円
- -
- 2014年
- 8.2万km
- 660cc
- 2023年4月
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:パールホワイト
４ＷＤ・ナビ・ＴＶ■認証指定工場＆鈑金工場完備■在庫車両も多数展示■
タントの中古車相場を見る 11件中 1-11件
タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。
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タント（ダイハツ）の口コミ・評価
街乗り、レジャー山道共に快適
4.0点
平日は子供の送り迎えと買い物、休日は趣味の川釣りで山に行く様に、妻と私で共用できる車をということで購入しました。軽自動車の室内は狭いのではないかと心配しましたが、夫婦、子供二人が乗っても窮屈感は全くなく、外見のコンパクト…
視界が広くとても乗りやすいです。また、ハンドリングも良く、細かな動きもできます。
4.0点
いい部分としては、フロントが非常に広く、視界良好です。アイドリングストップも良く、燃費が良いです。車内がとても広く車中泊にも使えます。座席は少し硬いですが、座布団などを引くと腰に負担もかからず乗りやすくなります。また、車…
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情報提供
両側スライトドア、ナビ、ＥＴＣ、フルセグＴＶ