タント Xターボ スマートセレクションSA(ダイハツ)の中古車

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ダイハツ タント Xターボ スマートセレクションSA スマートアシスト エコアイドル 両側パワースライドドア アネーロクレイトス16インチAW 革調シートカバー スマートキー&プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー メモリーナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • 75.9万円
  • 2014年
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 2024年4月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

スマートアシスト16インチAW革調シートカバー両側パワスラBカメラ

ダイハツ タント Xターボ スマートセレクションSA ナビ付 ナビ 片側電動スライドドア ターボ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 83万円
  • 2014年
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

ダイハツ タント Xターボ スマートセレクションSA 純正CD 社外ナビ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電動ミラー ベンチシート レーダーブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 105万円
  • 2014年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:茶

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ダイハツ タント Xターボ スマートセレクションSA スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ機能 衝突警報機能 誤発進抑制機能 先行車発進お知らせ機能 純正ナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ 左側パワスラ アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113.3万円
  • -
  • 2014年
  • 5.3万km
  • 660cc
  • 2023年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファイアークォーツレッドM

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ダイハツ タント Xターボ スマートセレクションSA 車高調 8インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC プッシュスタート タイヤ新品
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 72.8万円
  • 2014年
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

ダイハツ タント Xターボ スマートセレクションSA ターボ スマートアシスト パワースライドドア ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 95万円
  • 2014年
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

タントの中古車相場を見る 6件中 1-6

タント

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

街乗り、レジャー山道共に快適

4.0

平日は子供の送り迎えと買い物、休日は趣味の川釣りで山に行く様に、妻と私で共用できる車をということで購入しました。軽自動車の室内は狭いのではないかと心配しましたが、夫婦、子供二人が乗っても窮屈感は全くなく、外見のコンパクト…

視界が広くとても乗りやすいです。また、ハンドリングも良く、細かな動きもできます。

4.0

いい部分としては、フロントが非常に広く、視界良好です。アイドリングストップも良く、燃費が良いです。車内がとても広く車中泊にも使えます。座席は少し硬いですが、座布団などを引くと腰に負担もかからず乗りやすくなります。また、車…

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