タント X SA(ダイハツ) 岡山県の中古車

8件中 1-8

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ダイハツ タント X SAフルセグナビTVスマートキーRカメラHID後席TV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.7万円
  • 77.5万円
  • 2013年
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラムブラウンクリスタルマイカ

お問合せは無料通話ダイヤル0066-9706-0695

ダイハツ タント X SA 両側パワースライドドア HDDナビ ワンセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87.8万円
  • 95万円
  • 2014年
  • 4.0万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

長〜い車検令和3年4月まで!エコアイドル・プッシュスタート・スマートキー

ダイハツ タント X“SA”
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2014年
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM.M

多彩なシートアレンジで人も荷物しっかり乗ります!

ダイハツ タント X SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 92万円
  • 2014年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

ダイハツ タント X SA 両側スライド・左側パワースライドドア付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 108.8万円
  • 2014年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コットンアイボリー

店頭納車可能なお客様への販売となります。ご了承下さい。

ダイハツ タント X SA/電動スライドドア/禁煙車/HDDナビ/ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94万円
  • 99.9万円
  • 2013年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

オートライト HDDナビ/DVD/CD録音/BT/フルセグTV/ETC

ダイハツ タント X“スマートアシスト” パワースライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.9万円
  • -
  • 2014年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ワインレッド

室内広々で乗り降り楽々です!

ダイハツ タント X SA衝突回避ブレーキ 電動スライド 内外装仕上 1年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2014年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラムブラウンクリスタルマイカ(R59)

衝突回避ブレーキシステム!電動スライドドアまで装備!綺麗な茶色おススメ!

タントの中古車相場を見る 8件中 1-8

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~195.8万円 口コミ・評価 4.4点(425件
実燃費 16.70km/L(62位/247車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

軽自動車なのに車内広々 視界良好

4.0

この車を運転してみて一番に感じたことは、視界が広いということでした。 フロントガラスの脇の骨組みも視界に入らず広い範囲を見ながら運転できました。 ということは、危険察知に適した車だということです。 左右の確認もスムーズ…

かつての軽自動車のイメージは変わった。

3.0

室内空間はかつての軽自動車より全然広いと言っていいほどのスペースだった。 特に室内の高さと足元のスペースが変わったと思う。 下手したら普通車よりもスペースを感じるほど。 足元のスペース確保の為かリアシートがやたらリアハッ…

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