茨城県 古河市 タント(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII ナビTVBカメラ
  • 150万円
  • 164万円
  • 2016年(H28)
  • 13km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

届出済未使用車 ナビワンセグTV Bカメラ レーダーブレーキ LED

UP
ダイハツ タント カスタムRS ターボ キセノン MOMOハンドル 純エアロ
  • 35万円
  • 50万円
  • 2006年(H18)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

■オートエアコン■F両席バニティーミラー■純正15AW&エアロ■

ダイハツ タント カスタムRS ナビ フルセグTV バックカメラ 両側自動D
  • 125万円
  • 139万円
  • 2014年(H26)
  • 3.5万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

ナビ フルセグTV バックカメラ オートAC オートライト 両側自動ドア

ダイハツ タント カスタムX SA 左パワースライド LEDライト
  • 90万円
  • 104万円
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タングステングレーM

CD・オートライト・スマートアシスト・左パワースライド・LEDライト

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAII メモリーナビ TV
  • 150万円
  • 163万円
  • 2015年(H27)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

メモリーナビ・フルセグ・音楽録音・両側パワースライド・ターボ・純正アルミ

ダイハツ タント X SA パワースライドドア プッシュスタート ETC
  • 75万円
  • 88万円
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

スマートアシスト 自動ドア オートエアコン CD ETC

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSA
  • 130万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.3万K
  • 660cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

メモリーナビ フルセグ バックモニター ワンオーナー車

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII
  • 162万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 13km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII
  • 159万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 656km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

ダイハツ タント X 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ
  • 73万円
  • 86万円
  • 2013年(H25)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズマイカメタリック

純正メモリーナビ・フルセグ・ETC・ホワイトドアミラーカバー

ダイハツ タント X
  • 138万円
  • 146万円
  • 2014年(H26)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

自動開閉する左側オ-トスライドドア付!開閉部が広く狭い場所の乗り降

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~239.8万円 口コミ・評価 4.4点(295件
実燃費 17.30km/L(43位/253車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

コンパクトで使いやすい

5.0

今までも軽自動車使用だったのですが、このタントに変えてから、これは本当に軽自動車か!?というくらい中が広々としています。窓も大きめで枠が小さく、デザインに無駄がありません。一番気に入っている部分は助手席と運転席の足場がフ…

子育て世代に人気のタント

5.0

まずは運転席、助手席からの見晴らしがいいです。 開放感があり、運転しやすいです。 またハンドルがとても軽く、アクセルも静かながらも力強い走りでストレスがありません。 内装はダイハツの質感で安っぽさをかんじません。 …

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