東京都 葛飾区 タント(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ タント Xスペシャル
  • 72万円
  • 80万円
  • 2010年(H22)
  • 2.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コットンアイボリー

左側はピラーレスミラクルオープンドア!便利な車です!

ダイハツ タント X SAIII届出済未使用車
  • 133万円
  • 146万円
  • 2017年(H29)
  • 8km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:水色

スマートアシストIII キーフリー 左オートSドア

ダイハツ タント カスタムRS
  • 95万円
  • 103万円
  • 2011年(H23)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

力強い走りのターボ車です!

ダイハツ タント 660 L SA 三菱認定中古車
  • 99万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

タント L SAです!SDナビ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 リヤス

ダイハツ タント L SA純正ナビ・バックカメラ付き
  • 105万円
  • 113万円
  • 2015年(H27)
  • 0.7万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マスカットグリーンメタリック

純正のナビ・バックカメラも付いてる車です!

ダイハツ タント X
  • 59万円
  • 68万円
  • 2008年(H20)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

コラムオートマ、ワンオーナー、盗難防止システム、CD

ダイハツ タント L SAII アップグレードパック エコアイドル VSC
  • 103万円
  • 111万円
  • 2016年(H28)
  • 0.7万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークオーツレッドM

オプションカラーのファイアークオーツレッド!エコアイドル!スマアシII!

ダイハツ タント Xパワースライドドア キーフリー 新品タイヤ ETC
  • 75万円
  • 84万円
  • 2010年(H22)
  • 3.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

パワースライドドア!キーフリー!人気のブラック!新品タイヤに交換済み!

ダイハツ タント X
  • 85万円
  • 93万円
  • 2011年(H23)
  • 3.3万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

左側はピラーレスミラクルオープンドア!色々と便利な車です!

ダイハツ タント カスタムRS
  • 79万円
  • 87万円
  • 2008年(H20)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アストラルブラッククリスタルM

力強い走りのターボ車です!

ダイハツ タント 660 カスタム RS メモリーナビ ETC
  • 127万円
  • 137万円
  • 2014年(H26)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

電動両側スライドドア☆メモリーナビ☆バックカメラ☆ETC☆オートライト☆

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 1.8 ~ 598万円 口コミ・評価 4.4点(235件

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

とても乗りやすいが、坂道などではやはり走りが悪い

4.0

車自体の外観もとても好きで僕のような運転初心者でも運転しやすい。道の曲がりなどでもとても曲がりやすい。しかしやはり軽自動車なので車の揺れや坂道を走った際のパワーが少し足りないかなぁと思ってしまうのが少し残念です。内装につ…

街中でとても走りやすい

5.0

狭い道もすいすい走れます。高速に乗ったり急な坂道では加速する時にかなり頑張った感がありますが、一定の速度に達すればあとは快適です。軽ですが、車内は広く遠出の旅行も苦になりません。後部座席を収納すれば大きなトランクになるの…

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