神奈川県 大和市 タント(ダイハツ)の中古車情報

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NEW
ダイハツ タント カスタムXリミテッド
  • 68万円
  • 75万円
  • 2008年(H20)
  • 3.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナグレーM

UP
ダイハツ タント Xリミテッド ホンダ認定中古車HDDナビ ドアバイザー
  • 59万円
  • 67万円
  • 2008年(H20)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールド

HDDナビ装着のタント入荷です。左側の大きく開くドアも魅力です!

ダイハツ タント X SA ホンダ認定中古車 ナビフルセグ ETC
  • 110万円
  • 118万円
  • 2014年(H26)
  • 1.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッド

純正ナビにフルセグTV搭載しています!左側も大きく開くドアも魅力的です☆

ダイハツ タント PS ABS A・B カスタムX イモビ
  • 34万円
  • 41万円
  • 2008年(H20)
  • 10.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

ワーク15インチアルミ スマートキー HIDライト 後左スライドドア

ダイハツ タント Xリミテッド パワースライドドア
  • 35万円
  • 46万円
  • 2009年(H21)
  • 9.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズメタリック

ダイハツ タント カスタムRS ローダウン 17AW LEDテール HDDナビ
  • 70万円
  • 81万円
  • 2008年(H20)
  • 6.7万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ベルサス17AW EGスターター 当店管理整備車両 ALLUREグリル

ダイハツ タント R ターボ 4WD ABS HIDフォグ ETC
  • 40万円
  • 45万円
  • 2004年(H16)
  • 5.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

取扱説明書・新車時保証書あり

ダイハツ タント X地デジHDDナビDVD再生 黒革調シートETC 電格ミラー
  • 30万円
  • 40万円
  • 2004年(H16)
  • 6.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンメタリックオパール

電格ミラー ETC 取説

ダイハツ タント ワンダフルセレクション
  • 68万円
  • 75万円
  • 2009年(H21)
  • 3.4万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

内外装共に自信あります!内装広々楽しい空間!

ダイハツ タント Xリミテッド 電動スライド スマートキー ETC
  • 53万円
  • 65万円
  • 2008年(H20)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

軽自動車多数在庫!是非ご来店いただきご希望の一台を見つけてください!

ダイハツ タント X キーフリー メモリーナビTV スライドドア
  • 48万円
  • 58万円
  • 2010年(H22)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

メモリーナビTV スライドドア キーフリー ベンチシート

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~239.8万円 口コミ・評価 4.4点(295件
実燃費 17.30km/L(43位/253車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

コンパクトで使いやすい

5.0

今までも軽自動車使用だったのですが、このタントに変えてから、これは本当に軽自動車か!?というくらい中が広々としています。窓も大きめで枠が小さく、デザインに無駄がありません。一番気に入っている部分は助手席と運転席の足場がフ…

子育て世代に人気のタント

5.0

まずは運転席、助手席からの見晴らしがいいです。 開放感があり、運転しやすいです。 またハンドルがとても軽く、アクセルも静かながらも力強い走りでストレスがありません。 内装はダイハツの質感で安っぽさをかんじません。 …

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