タント(ダイハツ) 三重県 名張市の中古車

タントの中古車相場を見る 11件中 1-11

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ダイハツ タント カスタムRSトップエディションSAIII 電動スライド ナビ
  • 139万円
  • 145万円
  • 2017年(H29)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

☆ターボ☆8インチナビTV/バックカメラ☆上級グレードで走行少なめ特選車

UP
ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAIII 届出済未使用車
  • 158万円
  • 169万円
  • 2017年(H29)
  • 4km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

☆H29年10月登録 タントカスタム RS トップエディション SA3☆

UP
ダイハツ タント X 近畿・東海 登録納車費用無料 7月末迄
  • 48万円
  • 53万円
  • 2011年(H23)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

両側パワースライドドア! トランクフロア軽度凹みあり

ダイハツ タント X
  • 95万円
  • 106万円
  • 2015年(H27)
  • 3.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

☆T-Value車☆申し訳ございませんが県内への販売に限らせて頂きます☆

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII
  • 153万円
  • 164万円
  • 2018年(H30)
  • 4km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

平成30年2月登録 タントカスタム XトップエディションSAIII

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII 届出済未使用車
  • 153万円
  • 165万円
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

☆H30年2月登録 タントカスタム XトップエディションSA3

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII 届出済未使用車
  • 153万円
  • 165万円
  • 2018年(H30)
  • 4km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

H30年2月登録 タントカスタム XトップエディションSA3☆

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII
  • 140万円
  • 150万円
  • 2016年(H28)
  • 4km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

☆平成28年式 タントカスタム XトップエディションSA2入荷致しました

ダイハツ タント カスタムRS 片側電動スライドドア ETC 純正アルミ
  • 30万円
  • 44万円
  • 2010年(H22)
  • 11.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ミスティックブルーマイカアロワナ

アップル名張店在庫 お問い合わせは0595-42-8800まで!

ダイハツ タント カスタムRS HID ETC スマートキー 純正アルミ
  • 50万円
  • 64万円
  • 2009年(H21)
  • 8.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

アップル名張店在庫 お問い合わせは0595-42-8800まで!

ダイハツ タント カスタムRS
  • 39万円
  • 47万円
  • 2005年(H17)
  • 9.5万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

11件中 1-11

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~239.8万円 口コミ・評価 4.4点(340件
実燃費 17.60km/L(51位/261車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

軽自動車でも車内は広く感じる

5.0

母親が所有していてよく運転させてもらっています。軽自動車の中でも小さな振動や大きな揺れを感じることは少なく、ハンドルも軽めに操作できる方だと思います。また、フロントガラスがとても大きいので広い範囲を見渡すことができます。…

初めて代車で乗ってみましたが、軽自動車って凄いですね

5.0

私が所有する車はベンツなのですが、先日の車検を急に入れたので代車がタントでした。 あまりの落差にびっくりしましたが、軽自動車は乗った事が無いので興味本意でドライブに出てみました。 周りを走っている軽自動車にはあまり良…

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