タント(ダイハツ) 滋賀県 愛荘町の中古車

タントの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
 タント カスタムRS トップエディションSAII
  • 146万円
  • 151万円
  • 2015年(H27)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

NEW
 タント L SAIII
  • 119万円
  • 126万円
  • 2017年(H29)
  • 7km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズマイカM2

安心・安全のスマートアシスト3搭載のタントです!

UP
 タント X SAII
  • 120万円
  • 125万円
  • 2015年(H27)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

フルセグメモリーナビ、バックカメラ付のタントの入荷です!スマアシ2搭載!

 タント L SAIII
  • 119万円
  • 126万円
  • 2017年(H29)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープブルークリスタルマイカ

安心・安全のスマートアシスト3搭載のタントです!

 タント カスタムX トップエディションSAIII
  • 170万円
  • 178万円
  • 2017年(H29)
  • 9km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

8インチフルセグナビ付のお買い得車です!両側電動スライドドア仕様!

 タント カスタムX トップエディションSAIII
  • 160万円
  • 168万円
  • 2017年(H29)
  • 3km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

スマートアシスト3搭載のタントカスタムです!両側パワースライドドア仕様!

 タント X SAIII
  • 142万円
  • 149万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズマイカM2

安心・安全のスマートアシスト3搭載!便利な両側パワースライドドア仕様!

 タント カスタムX
  • 130万円
  • 137万円
  • 2015年(H27)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

ワンセグメモリーナビ付のタントカスタム入荷です!車検2年付きです!

 タント X

ID車両

タント X

  • 45万円
  • 50万円
  • 2010年(H22)
  • 9.1万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

お手頃価格のタントの入荷です!距離は多めですが、まだまだ乗れますよ!

 タント カスタムX
  • 90万円
  • 97万円
  • 2011年(H23)
  • 7.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミスティックレッドクリスタルM

フルセグナビ&バックカメラ付のタントカスタムです!左パワースライドドア!

 タント X SA エコアイドル メモリーナビ フルセグ パワスラ
  • 87万円
  • 95万円
  • 2014年(H26)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

!DVD再生可能!Bluetooth接続!スマートキー!片側パワスラ!

11件中 1-11

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~239.8万円 口コミ・評価 4.4点(353件
実燃費 16.40km/L(40位/253車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

軽なのに?!広さ充実!

5.0

決め手は外観やその時の流行りです。タントの形はもともと好きで乗りたと思っていました。実際乗ると前の席だけでは無く後部座席もゆったりとスペースがとられており、不快ではないですね。後部座席の足元に荷物を置いても広さを感じられ…

軽自動車では最強

4.0

僕がこのダイハツの「タント」を選んだのには理由があります。僕の給料ではなかなか乗用車は購入するのは厳しく、しかし、広々した車がほしいと思いタントにしました。つまり乗用車を購入するお金がないため軽自動車にしたのですが、この…

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