タント(ダイハツ) 京都府向日市の中古車

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iダイハツ タント カスタムX
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110.8万円
  • 115.8万円
  • 2014年(H26)
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

iダイハツ タント G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 76.9万円
  • 2011年(H23)
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

誤発進抑制装置付けました!

iダイハツ タント XリミテッドSAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127.8万円
  • 134.6万円
  • 2018年(H30)
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 検33.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コットンアイボリー

府内在庫常時300台以上!お気に入りを探すお手伝いをさせて下さい!

iダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • 152.8万円
  • 2018年(H30)
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 検33.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

ハイグレード仕様バックカメラ付き

iダイハツ タント カスタムRS SA ナビTVリアモニ ETC 禁煙
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

■人気の【タントカスタムRS】入庫いたしました。GOO鑑定付きで安心です

iダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155.8万円
  • 164万円
  • 2018年(H30)
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

府内在庫常時300台以上!お気に入りを探すお手伝いをさせて下さい!

iダイハツ タント X SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.8万円
  • 101万円
  • 2013年(H25)
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

府内在庫常時300台以上!お気に入りを探すお手伝いをさせて下さい!

iダイハツ タント カスタムX トップエディションリミテッドSAIII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135.9万円
  • 144.8万円
  • 2018年(H30)
  • 6km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メテオライトグレーイリュージョナルハ

遠方にかかわらず必ず現車確認が必要です!

iダイハツ タント X SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 90.8万円
  • 97.8万円
  • 2014年(H26)
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

府内在庫常時300台以上!お気に入りを探すお手伝いをさせて下さい!

iダイハツ タント X SA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.8万円
  • 101.8万円
  • 2013年(H25)
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドM

府内在庫常時300台以上!お気に入りを探すお手伝いをさせて下さい!

iダイハツ タント カスタムRS HID ターボ 電動格納ミラー アルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 59万円
  • 2012年(H24)
  • 10.5万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お支払いはクレジット オートローン可能です!詳細は当店スタッフまで

iダイハツ タント カスタムXリミテッド ナビTV パワスラ ETC 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ヘッドカスケット・エンジンマウント・ミッションマウント新品交換済み

iダイハツ タント カスタムVS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.7万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

iダイハツ タント カスタムVS スマートキー タイミングベルト交換済み
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21.6万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 12.1万km
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iダイハツ タント カスタムRS ターボ ナビ ETC 電動スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 58万円
  • 2008年(H20)
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お支払いはクレジット オートローン可能です!詳細は当店スタッフまで

タントの中古車相場を見る 15件中 1-15

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~223.8万円 口コミ・評価 4.4点(379件
実燃費 15.30km/L(80位/258車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

ピラーの死角が少なく運転しやすくタウンカーには最高。

4.0

初めて試乗したときは、見晴らしが良くて運転がし易かったことが一番印象に残っています。なぜ運転がしやすかったのか理由は二つありました。まずピラーの死角が少ないこと。運転していると歩行者が死角に入って確認できずに接触しそうに…

他社軽自動車製品より、軽いステアリングで馬力あり

2.0

今まで2000ccのワゴン車を運転していたため、とても小さくて小回りが効くためひじょうに運転しやすいです。外観カラーも多種多様で選べましたし内装もお洒落で使いやすいです。燃費も良く、毎日乗っていますが月に3000円もかか…

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