タント(ダイハツ) 大阪府 摂津市の中古車

タントの中古車相場を見る 10件中 1-10

UP
ダイハツ タント カスタムRSターボ ECOアイドル ナビ 車高調 16インチ
  • 77万円
  • 89万円
  • 2012年(H24)
  • 6.8万K
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーングレーM

快適装備の地デジナビにETC付!フルタップ車高調に16インチワイドアルミ

UP
ダイハツ タント カスタムRSターボ 地デジナビ ETC 車高調 17インチ
  • 78万円
  • 90万円
  • 2011年(H23)
  • 8.8万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

快適装備の地デジナビにETC!フルタップ車高調にK-BRAKE17インチ

ダイハツ タント カスタムVS タイベル交換済 ナビ Sキー エアロ HID
  • 18万円
  • 30万円
  • 2006年(H18)
  • 11.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

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ダイハツ タント カスタムRS車高調 カールソン 8インチナビ フリップダウン
  • 110万円
  • 123万円
  • 2014年(H26)
  • 7.0万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークパープルM

フルオプションの8インチフルセグナビ&フリップダウンモニター&Rカメラ

ダイハツ タント XターボSA 17インチローダウン 地デジHDDナビRモニタ
  • 98万円
  • 110万円
  • 2014年(H26)
  • 2.4万K
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

17インチ&ローダウン!HDDナビ&フリップダウン&Rカメラ&ETC付

ダイハツ タント カスタムスライドドア フルエアロ車高調16インチAW ナビ
  • 48万円
  • 58万円
  • 2008年(H20)
  • 8.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

テインフルタップ車高調 16インチアルミ キーレス HDDナビ モニター

ダイハツ タント カスタムRS トップEDSA 純正8インチナビ リアモニター
  • 140万円
  • 150万円
  • 2015年(H27)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

新品16インチAW・新品ダウンサス・ハーフレザーシート・ETC・Bカメラ

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII フルセグ8インチナビ
  • 130万円
  • 142万円
  • 2015年(H27)
  • 3.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

新品16インチAW・新品ダウンサス・片側Pスラ・オートドアミラー♪♪

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII  新品16インチAW
  • 130万円
  • 142万円
  • 2015年(H27)
  • 0.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ハーフレザーシート・ETC・人気のタントカスタム後期モデル入庫しました。

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSA 両側Pスラ フルセグ
  • 130万円
  • 142万円
  • 2015年(H27)
  • 2.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

純正フルセグナビ・ハーフレザーシート・人気のタントカスタム入庫しました。

10件中 1-10

タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~239.8万円 口コミ・評価 4.4点(331件
実燃費 17.00km/L(54位/250車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

コンパクトかつ広々

5.0

ダイハツタントは軽自動車の特徴のコンパクトさで周りを気にする事なく運転できます。小回りも駐車もとにかく不安なく操作ができます。その上車内は本当に広々しています。後部座席に友人を乗せた時も、軽自動車なのにこんなに広いなん…

軽自動車なのに広々した空間が素敵

4.0

タントは、軽自動車の中でも窓が大きく天井が高いため、とても広々していて乗っていても気持ちが良いです。ついこの間、初めてタントに乗る友人からは「うわぁ。軽なのに中が広く感じる」と褒めてもらい、嬉しかったです。後ろのシートは…

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