広島県 広島市東区 タント(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ タント L SAII
  • 110万円
  • 119万円
  • 2016年(H28)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカM

ダイハツ タント カスタムX SA
  • 129万円
  • 137万円
  • 2014年(H26)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タングステングレーM

ダイハツ タント カスタムX SAII
  • 138万円
  • 146万円
  • 2016年(H28)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

ダイハツ タント X SA
  • 109万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

ダイハツ タント カスタムXリミテッド
  • 69万円
  • 77万円
  • 2010年(H22)
  • 7.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

店頭商談又は店頭納車可能なお客様とさせて頂いておりますので、ご了承下さい

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAII
  • 140万円
  • 147万円
  • 2015年(H27)
  • 0.6万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラムブラウンクリスタルマイカ

店頭商談又は店頭納車可能なお客様とさせて頂いておりますので、ご了承下さい

ダイハツ タント X パワースライドドア
  • 83万円
  • 92万円
  • 2012年(H24)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールドM2

店頭商談又は店頭納車可能なお客様とさせて頂いておりますので、ご了承下さい

ダイハツ タント スローパーリヤシートツキ
  • 82万円
  • 90万円
  • 2010年(H22)
  • 5.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

店頭商談又は店頭納車可能なお客様とさせて頂いておりますので、ご了承下さい

ダイハツ タント X
  • 28万円
  • 33万円
  • 2004年(H16)
  • 10.1万K
  • 660cc
  • 検29.11
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンメタリックオパール

キーレス CD&MD オートエアコン アルミ ABS&Wエアバッグ

ダイハツ タント X SA 左側電動スライドドア スマートキー
  • 87万円
  • 97万円
  • 2013年(H25)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

プッシュスタート・スマートアシスト・左パワースライドドア・CDステレオ

ダイハツ タント X
  • 30万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 9.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ダイハツ タント カスタムX タイベル交換済 HDDナビ フルセグ HID
  • 44万円
  • 54万円
  • 2005年(H17)
  • 10.4万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

HDDナビ・フルセグTV・HIDライト・純正アルミホイール・キーレス

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~598万円 口コミ・評価 4.4点(248件
実燃費 16.90km/L(82位/340車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

軽自動車とは思えない広さ

5.0

今までいろんな軽自動車に乗車してきましたが、その中でもダイハツタントは、トップクラスの広さが備わっています。大げさでもなんでもなく、軽自動車とは思えないほどの、ゆったりとした空間があるんですよね。また、広々とした空間に加…

大きな窓で眺めも快適、おすすめの軽自動車

5.0

大人2名、子ども2名の4人家族です。タントの購入を決めたのは車高が高く軽自動車でありながら見晴らし良いドライブが出来る事、荷物を積みやすい事などが決め手となりました。また、小回りが利くので狭い路地が多い地域に住んでいる事…

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