広島県三次市 タント(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ タント カスタムRS 8インチSDナビ 両側電動スライドドア
  • 157万円
  • 169万円
  • 2015年(H27)
  • 1.2万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

8インチSDナビ付き! 両側電動スライドドア!

ダイハツ タント G 4WD 片側電動スライドドア スマートキー
  • 107万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.7万K
  • 660cc
  • 検29.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

4WD 片側電動スライドドア スマートキー

ダイハツ タント Xリミテッド スマートキー ベンチシート
  • 80万円
  • 88万円
  • 2010年(H22)
  • 7.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

オートエアコン・収納多数!!スマートキー付き

ダイハツ タント Xリミテッド CDデッキ ベンチシート
  • 60万円
  • 68万円
  • 2006年(H18)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ベンチシート・純正CDデッキ・人気のタント!!

ダイハツ タント X SAII 4WD オーディオレス キーフリー
  • 132万円
  • 139万円
  • 2015年(H27)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーグリーンパール

4WD☆オーディオレス仕様☆キーフリー☆ホイールキャップ☆オートエアコン

ダイハツ タント カスタムX 4WD HID 純正エアロ
  • 72万円
  • 84万円
  • 2006年(H18)
  • 6.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンメタリックオパール

4WD HID キーレス 純正エアロ CD&MD アルミ オートエアコン

ダイハツ タント G SAII 4WD キーフリー オーディオレス エアコン
  • 144万円
  • 153万円
  • 2016年(H28)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファイアークォーツレッドメタリック

4WD☆キーフリー☆オーディオレス仕様☆オートエアコン☆ある

ダイハツ タント カスタムRS トップエディションSAII フルタイム4WD
  • 170万円
  • 181万円
  • 2015年(H27)
  • 17km
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

T-Value・両側電動ドア&フォグLEDランプ・未使用車です。

ダイハツ タント カスタムX SAII 4WD キーフリー オーディオレス
  • 153万円
  • 161万円
  • 2016年(H28)
  • 5km
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

4WD☆キーフリー☆オーディオレス仕様☆アルミホイール☆オートエアコン

ダイハツ タント RS ターボ
  • 60万円
  • 68万円
  • 2005年(H17)
  • 5.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズM

ターボ車・純正CDMD・オートAC・キーレス・14inアルミ・取扱説明書

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1 ~ 239.8万円 口コミ・評価 4.4点(216件

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

中が広くて圧迫感がない

5.0

天井が高いので、圧迫感がなく乗り心地もよかった。 普段頻繁に車を利用しないし、免許を取ってからペーパードライバーの期間が長かったので運転に不安もあり、軽自動車の購入を考えていました。 子どもがいるのでチャイルドシート…

運転しやすい。乗り心地がいい。

5.0

はじめて乗った車に比べ走るスピードも早く乗り心地もよく視界が広い。 燃費もよく長距離運転もできた。 タントの外観も内観もとてもよくいつまでも乗っていたい気分になった 回りからも軽とは思えない広さで快適に過ごせる…

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