福岡県 福岡市東区 タント(ダイハツ)の中古車情報

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NEW
ダイハツ タント Xリミテッド ワンオーナー タイヤ・バッテリー新品交換
  • 13万円
  • 23万円
  • 2004年(H16)
  • 9.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズメタリック

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UP
ダイハツ タント カスタムX SAII SDナビ バックカメラ LEDライト
  • 135万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジ

SDナビ/ワンセグTV/DVDビデオ再生/ブルートゥ-ス/スマートキー

UP
ダイハツ タント カスタムXアップグレードメモリーナビワンセグTVバックカメラ
  • 128万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.6万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

純正メモリーナビ/バックカメラ/ワンセグTV/スマートキー/左電動ドア

UP
ダイハツ タント Xリミテッド
  • 76万円
  • 90万円
  • 2012年(H24)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

ナビ ワンオーナー 禁煙車

ダイハツ タント L メモリーナビ バックカメラ ETC キーレス CD
  • 86万円
  • 95万円
  • 2014年(H26)
  • 2.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メモリーナビ バックカメラ ETC キーレス CD 両側スライドドア

ダイハツ タント L メモリーナビ ワンセグ キーレス 両側スライドドア
  • 115万円
  • 122万円
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

メモリーナビ ワンセグ キーレス 両側スライドドア

ダイハツ タント カスタムX トップエディションSAIII 8インチナビ
  • 168万円
  • 177万円
  • 2016年(H28)
  • 100km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

キーフリー・アルミホイール・ベンチシート

ダイハツ タント L タイベル交換済 タイヤ新品交換 バッテリー新品交換 CD
  • 15万円
  • 25万円
  • 2004年(H16)
  • 10.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトアンバーマイカメタリック

当店人気車!☆早いもの勝ち☆ この価格でこのサービスはありえません!

ダイハツ タント L ナビ ETC アイドリングストップ
  • 54万円
  • 64万円
  • 2013年(H25)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ナビ!ETC!アイドリングストップ!CD!左側スライドドア!ベンチシート

ダイハツ タント カスタムVS
  • 30万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.7万K
  • 660cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイトIII

ダイハツ タント Xリミテッド ETC フルフラット ベンチシートCD MD
  • 23万円
  • 33万円
  • 2004年(H16)
  • 7.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気のタント入庫!色もブラック!!車検2年整備付きでのお渡しです!

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タント

ダイハツ
タント

中古車価格 0.1~1098万円 口コミ・評価 4.4点(295件
実燃費 17.10km/L(48位/249車種

タントはダイハツ工業が2003年から製造・販売している軽トールワゴンである。初代から3代目までのモデルが製造されており、当初から2000mmの室内長、1700mmの車高が特徴の居住性の高い軽自動車として人気の車種になっている。初代は58馬力の直列3気筒DOHCエンジンと64馬力のターボエンジンを搭載している。福祉車両の開発にも力を注ぎ、大開口バックドアの利点を最大に利用し、車椅子のままで乗降ができるタントスローパーもラインナップしている。2013年のフルモデルチェンジまでの2代目では助手席側の後部ドアが軽自動車としては初めてスライドドアとなった。福祉車両として軽自動車としては初めて助手席に昇降シートを採用したモデルも販売開始した。2010年にはマイナーチェンジを行い、全車種でCVTを搭載した。中古車市場では2008年式以降の比較的新しい車種で走行距離が5万km程度、価格は70万円台から100万円台と値段的には高止まりしている。2013年のフルモデルチェンジでは後席がフルフラットとなり、後部ドアは両側ともスライドドアとなった。走行10km以下の「新古車」がまだ流通している。

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タント(ダイハツ)の口コミ・評価

コンパクトで使いやすい

5.0

今までも軽自動車使用だったのですが、このタントに変えてから、これは本当に軽自動車か!?というくらい中が広々としています。窓も大きめで枠が小さく、デザインに無駄がありません。一番気に入っている部分は助手席と運転席の足場がフ…

子育て世代に人気のタント

5.0

まずは運転席、助手席からの見晴らしがいいです。 開放感があり、運転しやすいです。 またハンドルがとても軽く、アクセルも静かながらも力強い走りでストレスがありません。 内装はダイハツの質感で安っぽさをかんじません。 …

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